5 melhores modelos usados e baratos para uso na cidade

Muitos consumidores que possuem veículos os utilizam em percursos urbanos na maior parte do tempo. Pensando nessa necessidade, separamos 5 opções de diferentes carros populares e econômicos disponíveis no grande mundo dos automóveis usados e seminovos.

Cinco melhores carros usados para uso na cidade

Marca	Modelo	Preço (Tabela FIPE)	Principais Equipamentos
Fiat	Mobi 2017	R$40.570	Faróis de neblina, rodas de liga-leve, direção elétrica, retrovisores elétricos com repetidores de seta em LED e função tilt-down no direito, vidros elétricos dianteiros, sensor de estacionamento e ar-condicionado manual.
Hyundai	HB20 2013	R$38.563	Retrovisores elétricos com repetidores de seta em LED, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade, rádio com Bluetooth, volante multifuncional, vidros elétricos nas quatro portas, ar-condicionado manual, direção hidráulica e rodas de liga-leve.
Ford	New Fiesta 2014	R$38.427	Rodas de liga-leve, controles de estabilidade e tração, faróis de neblina, volante multifuncional, rádio com Bluetooth, limpadores com intermitente variável, ar-condicionado digital, retrovisores elétricos com repetidores de seta, assistente de partida em rampas, direção elétrica e vidros elétricos nas quatro portas.
Volkswagen	Up! 2018	R$51.531	Direção elétrica, ar-condicionado manual, luz ambiente, sensores de estacionamento, rádio com Bluetooth, volante multifuncional em couro, rodas de liga-leve e retrovisores elétricos com repetidores de seta em LED e função tilt-down no direito.
Chevrolet	Onix 2013	R$37.523	Ar-condicionado manual, direção hidráulica, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros e indicador de trocas de marcha.

Fiat Mobi Like On 1.0 2017

Sem dúvidas o Fiat Mobi conta com um projeto extremamente urbano, afinal seu porte é muito pequeno, prejudicando bastante o espaço interno traseiro, oferecendo melhor acomodação apenas para os passageiros dianteiros.

O porta-malas também é pequeno, contando com apenas 215L de capacidade para bagagens. 

Embora possa ser um problema para quem trafega com mais de 2 pessoas a bordo frequentemente, essa proposta compacta acaba sendo justamente um ponto positivo para quem usa o carro majoritariamente em trechos de cidade, com vagas e ruas apertadas. 

A linha 2017 foi a primeira do Mobi aqui no Brasil, e inicialmente trazia apenas o motor 1.0 Fire de 4 cilindros em linha, que fornece potência máxima de 75cv com torque de 9,9 kgfm.

Equipado sempre com câmbio manual, seu consumo urbano é de 8,9 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina, passando para 9,7 km/l e 14,2 km/l na estrada. 

Entre os principais equipamentos de série, há a direção elétrica, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado manual, vidros elétricos dianteiros e retrovisores elétricos com função tilt-down no lado direito e repetidores de seta em LED.

Na época havia um opcional que incluía itens como o rádio com Bluetooth e o volante multifuncional. 

O Mobi Like On 1.0 Manual 2017 pode ser encontrado por R$40.570 de acordo com os valores da tabela FIPE.

Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 2013 

O Hyundai HB20 é um hatch compacto com porte maior em relação ao Mobi, que pertence à categoria dos subcompactos. Apesar de ser maior, sua proposta também é urbana, mas proporcionando também um uso mais confortável ao realizar viagens ou trafegar com 4 pessoas no carro.

O uso do veículo com 5 pessoas a bordo acaba sendo um pouco desconfortável em quase todo hatchback, mas o HB20 é melhor que o Fiat neste quesito. 

Na época de seu lançamento, em 2013, englobar itens como volante multifuncional, rádio com Bluetooth, direção hidráulica, retrovisores com repetidores de seta em LED, rodas de liga-leve, faróis de neblina, vidros elétricos nas quatro portas, entre outros, era uma grande virtude.

O acabamento também é um ponto interessante e se enquadra bem na categoria em que se encontra. 

A tabela FIPE atual do HB20 Comfort Style 1.0 Manual 2013 está definida em R$38.563. Se você procura algum Hyundai HB20.

O motor é o 1.0 Kappa aspirado de 3 cilindros em linha, que rende até 80cv de potência e 10,2 kgfm de torque. O motor 1.0 é sempre acompanhado da transmissão manual de 5 marchas, e consegue uma média de consumo com etanol de 7,6 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, atingindo 11,5 km/l e 14,5 km/l com gasolina, respectivamente.

Ford New Fiesta SE 1.6 2014 

Se você procura um modelo voltado para cidade mas gosta de um desempenho superior ao dos motores 1.0, o Ford New Fiesta é uma excelente opção! 

Sua motorização 1.6 aspirada de 4 cilindros em linha proporciona potência máxima de 130cv, com torque alcançando 16 kgfm. Trabalhando em conjunto com a transmissão manual de 5 velocidades, o resultado se dá em um bom desempenho, mesmo que seja preciso dirigir em uma rotação elevada do motor para isso.

O consumo é muito bom, já que apesar de entregar mais desempenho, possui números semelhantes aos modelos 1.0. Na cidade é possível percorrer até 8 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina, médias que melhoram para 10 km/l e 14,3 km/l na estrada.  

Mesmo pertencendo a uma categoria superior, o Ford New Fiesta SE 1.6 Manual 2014 pode ser adquirido por R$38.427 (FIPE), preço semelhante aos outros listados. 

Além do destaque presente na lista de equipamentos, por trazer itens como ar-condicionado digital, direção elétrica progressiva, controles de estabilidade e tração, sistema de som SYNC, repetidores de seta nos retrovisores e etc.

O New Fiesta ainda entrega uma ótima dirigibilidade, se tornando um carro muito gostoso de dirigir, inclusive com boa dinâmica em curvas. 

Volkswagen Up! Move 1.0 2018

Por ser o mais novo dessa lista, o Volkswagen Up! é também o mais caro, e também um dos mais completos, perdendo apenas para o New Fiesta nesse quesito. 

Quando foi lançado no Brasil, em 2014, a montadora alemã o posicionou como alternativa de entrada de toda a sua gama, com a esperança de que o subcompacto repetisse um sucesso parecido com o do icônico Fusca. Porém isso acabou não acontecendo, apesar de ter conquistado muitos clientes com o motor 1.0 TSI (Turbo), lançado em 2016.

Ainda sem atingir o sucesso esperado, a linha 2018 foi reposicionada para ficar acima do Gol, mesmo sendo menor que o veterano. Com esse acontecimento, o Up! ganhou equipamentos que estavam ausentes nas linhas anteriores, tornando-se um veículo mais refinado.

Entretanto, encarecendo cada vez mais com o tempo que se passava, ele foi ficando esquecido nas concessionárias, mesmo entregando uma ótima motorização e ótimos equipamentos, além da boa segurança presente em seu projeto. 

Por conta dos motivos que acabamos de explicar, o Volkswagen Up! 1.0 Manual 2018 acaba valendo a pena mesmo custando R$51.531 na versão intermediária Move. 

A potência gerada pelo motor 1.0 aspirado de 3 cilindros em linha é de 82cv, entregando torque máximo de 10,4 kgfm. Equipado com a transmissão manual de 5 velocidades, ele percorre em ciclo urbano, até 9,6 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina, subindo para ótimos 10,6 km/l e 15,3 km/l em trajeto rodoviário. 

Vale lembrar que a opção do Up Move TSI também é muito interessante, custando em torno de 56 mil reais na linha 2018. 

Os principais equipamentos incluem volante multifuncional em couro, faróis de neblina, rodas de liga-leve, retrovisores elétricos com repetidores de seta e função tilt-down no lado direito, controle de tração, sensor de estacionamento traseiro, rádio com Bluetooth e iluminação ambiente.

Chevrolet Onix LT 1.0 2013

O Chevrolet Onix geralmente é o carro mais vendido do Brasil, sucesso que se repete também no mercado de usados. O ponto negativo desse fator é que os preços acabam ficando muito altos, pois a procura pelo hatch é bem grande. 

De acordo com a tabela FIPE, seu preço atual é de R$37.523 na configuração LT 1.0 Manual 2013, que é a primeira linha disponível no Brasil e na versão que fica acima da inicial LS.

O seu valor atual fica próximo ao do principal concorrente sul-coreano, o HB20. Porém, em relação ao Hyundai, sua lista de equipamentos não é animadora, entregando apenas os itens básicos como vidros elétricos dianteiros, direção hidráulica, ar-condicionado manual e travas elétricas.

Seu único diferencial era ofertar a central multimídia touchscreen MyLink como opcional, que o deixava com uma sensação mais premium, já que esse item era incomum em carros populares. 

A versão LT podia ser equipada com dois motores diferentes, o 1.0 e 1.4. Esse modelo citado utiliza o 1.0 aspirado de 4 cilindros em linha, que rende até 80cv e 9,8 kgfm, números que estão de acordo com o segmento.

O câmbio manual de 6 velocidades chegou posteriormente, o que significa que a linha 2013 trazia o manual de 5 marchas. 

O Inmetro diz que o consumo do Onix 1.0 na cidade é de 7,8 km/l com etanol e 9,2 km/l com gasolina. Em percurso rodoviário são 11,5 km/l e 13,5 km/l.

Conclusão

Cada modelo citado nessa lista atinge um público e uma necessidade específica, ou seja, o consumidor deve escolher o melhor para seu uso e o que mais lhe agrada. 

Podemos destacar o Volkswagen Up! e o Ford New Fiesta. O primeiro por entregar um bom custo-benefício sendo mais novo, refinado e equipado, e o segundo por entregar motorização 1.6 e muitos equipamentos por um preço bem semelhante aos outros. 

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