Seguindo a lógica, podemos dizer que os carros mais vendidos do Brasil são os preferidos entre os consumidores. Por conta disso eles possuem um grande número de opções no mercado de seminovos, também fazendo sucesso nesse tipo de venda. Confira 5 opções entre os mais vendidos de 2021!
Preços dos carros mais vendidos de 2021
| Marca | Modelo | Preço (Tabela FIPE) | Principais Equipamentos |
Hyundai | HB20 2021 | R$66.790 | 4 airbags, ar-condicionado manual, Hill Holder, controles de estabilidade e tração, central multimídia, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos com repetidores de seta em LED e volante multifuncional. |
Jeep | Renegade 2021 | R$115.680 | Ar-condicionado digital dual-zone, bancos em couro, volante multifuncional, controles de estabilidade e tração, câmera de ré, faróis full LED, freio de estacionamento elétrico, Hill Holder, piloto automático, rodas de liga-leve, central multimídia e sensor de estacionamento traseiro. |
Fiat | Toro 2021 | R$168.752 | Chave presencial, bancos em couro, painel digital de 7”, banco do motorista elétrico, sensor de pressão dos pneus, sensores crepuscular e de chuva, retrovisores com rebatimento elétrico e luz de cortesia, DRL em LED, rodas de liga-leve, ar-condicionado digital dual-zone, câmera de ré, central multimídia, assistente de descida e piloto automático. |
Volkswagen | Nivus 2021 | R$114.476 | 6 airbags, chave presencial, painel digital de 10,2”, piloto automático adaptativo, central multimídia, frenagem automática de emergência, sensor de fadiga, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital, porta-luvas refrigerado, sensor crepuscular e de chuva, faróis full LED, rodas de liga-leve, controles de estabilidade e tração, volante multifuncional e Hill Holder. |
Fiat | Argo 2021 | R$75.013 | Controles de estabilidade e tração, Hill Holder, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos com repetidores de seta e função tilt-down no direito, ar-condicionado manual, central multimídia, banco do motorista com regulagem de altura, direção elétrica e regulagem de altura para o banco do motorista. |
Hyundai HB20 Vision Pack 1.0 2021
O hatchback da Hyundai não é exatamente o mais vendido de sua categoria em 2021, mas atualmente se enquadra como o segundo colocado no ranking de vendas entre janeiro e setembro.
O HB20 Vision Pack 1.0 Manual 2021 pode ser encontrado como seminovo por R$62.032, segundo diz a tabela FIPE. Pode parecer um valor bem alto, e realmente é, porém um exemplar 0km não sai por menos de R$66.790 na versão equivalente.
A Vision Pack 1.0 é um pouco mais completa que a Vision “comum”, entregando como diferencial os 4 airbags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas. Além disso ela ainda entrega retrovisores elétricos com repetidores de seta em LED, central multimídia BlueMedia de 8”, chave canivete, vidros elétricos nas quatro portas, direção elétrica, ar-condicionado manual, volante multifuncional e banco do motorista com regulagem de altura.
O motor utilizado é o já conhecido 1.0 Kappa flex aspirado de 3 cilindros em linha. A potência máxima entregue por ele é de 80cv, com torque de 10,2 kgfm. Com esse motor a transmissão é sempre manual de 5 marchas.
Jeep Renegade Longitude 1.8 2021
O Jeep Renegade é atualmente, o SUV/Crossover compacto mais vendido do Brasil, bem distante do segundo colocado, com mais de 10 mil unidades de diferença entre eles. A procura pelo modelo no mercado de usados também é grande, e de fato há motivos para isso.
O principal ponto negativo do Renegade é o uso do motor 1.8 aspirado nas versões flex, que não consegue entregar um desempenho satisfatório para o condutor, fazendo com que ele sinta o carro “pesado demais” e com dificuldade para ganhar velocidade.
O espaço interno também não é uma grande virtude do Jeep, mas esse ponto pode ser desconsiderado se não for a necessidade do consumidor.
As principais vantagens se concentram no bom acabamento e na ótima lista de equipamentos, além do visual único.
Na versão intermediária Longitude há de série o ar-condicionado digital dual-zone, bancos em couro, câmera de ré, lanternas traseiras em LED, faróis full LED (Inclusive os de neblina), freio de estacionamento eletrônico, piloto automático com limitador de velocidade, painel de instrumentos com tela de 3,5”, retrovisores elétricos com repetidores de seta, central multimídia de 8,4”, sensor de estacionamento traseiro e sistema start-stop.
O motor 1.8 E.TorQ Evo rende até 139cv de potência e 19,2 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades.
Atualmente sua tabela FIPE é definida em R$115.680 na versão Longitude 1.8 Automática 2021.
Fiat Toro Volcano 2.0 Diesel 2021
A Toro foi um dos maiores lançamentos da Fiat em toda sua carreira no Brasil, pois sua estratégia foi extremamente inteligente ao inaugurar o segmento das picapes intermediárias (que ficam acima das compactas e abaixo das médias. Com isso, a única picape que se aproxima um pouco mais da Toro é a Duster Oroch, que ainda assim possui proposta diferente.
A versão Volcano pode ser considerada a de topo, mas não a mais cara pois ainda existem as versões especiais Ranch e Ultra. A linha 2021 da Volcano 2.0 Diesel 4×4 Automática pode ser encontrada por R$168.752 (FIPE).
A motorização da Toro também é um destaque nessas versões mais caras, entregando o 2.0 diesel de 170cv e 35,7 kgfm, que trabalha em conjunto com o câmbio automático de 9 marchas e oferece tração 4×4.
De série há bons equipamentos, a exemplo dos bancos em couro, retrovisor interno eletrocrômico, sensor crepuscular e de chuva, DRL em LED, painel digital de 7”, chave presencial, banco do motorista com regulagem elétrica, assistente de descida e ar-condicionado digital dual-zone.
Volkswagen Nivus Highline 200TSI 2021
Desde quando começou a ser comercializado, o Nivus sempre fez um bom sucesso, inclusive com longas filas de espera. Embora o acabamento não seja muito agradável considerando o seu preço, há motivos para ele se tornar um queridinho dos consumidores.
O primeiro é o bom conjunto mecânico e o segundo é sua modernidade, com muita tecnologia na lista de equipamentos.
O motor utilizado é sempre o 1.0 200TSI, um turbo flex de 3 cilindros em linha que rende até 128cv e 20,4 kgfm. Ele está acoplado à transmissão automática de 6 marchas nas duas versões do modelo.
Além do visual coupé que conquista muitos clientes, o Nivus também é responsável por entregar tecnologias que nem mesmo o seu irmão maior T-Cross oferece, como o piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência, disponíveis de série na versão Highline.
Esta alternativa também entrega chave presencial, ar-condicionado digital, sensor de fadiga, painel de instrumentos 100% digital de 10,2”, central multimídia de 10,1”, 6 airbags, faróis full LED e etc.
O Nivus Highline 1.0 200TSI Automático pode ser adquirido por R$114.476, segundo indica o preço da tabela FIPE.
Fiat Argo Trekking 1.3 2021
Trekking é uma versão aventureira do Argo, que eleva sua suspensão e também seu vão livre, que alcança 21cm. Por esse motivo a superação de obstáculos diários fica muito mais rápida e prática, já que não é preciso se preocupar tanto como em um hatch mais baixo.
Além disso o visual é bem acertado para uma versão aventureira, inclusive com pneus de uso misto.
Essa versão com pegada off-road está disponível com os motores 1.3 FireFly e o 1.8 E.torQ Evo, mas citamos o menor por questão de custo benefício e melhor consumo.
O FireFly rende potência máxima de 109cv e torque máximo de 14,2 kgfm, e funciona juntamente com o câmbio manual de 5 marchas.
De série ele traz itens como controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas (Hill Holder), sensor de estacionamento traseiro, central multimídia de 7” e retrovisores elétricos com repetidores de seta.
A tabela FIPE atual do Argo Trekking 1.3 Manual 2021 está definida em R$75.013.
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