Como escolher a melhore picape para comprar

Com tantas opções de picapes no mercado brasileiro, você sabe qual modelo comprar para atender todas as suas necessidades?

Elaboramos um guia de compra para camionetes, para que você não cometa nenhum erro na hora de escolher a sua!

Segmentos

Apesar dos 12 modelos, existem segmentos diferentes entre eles. A categoria de picapes compactas é representada por Fiat Strada e Volkswagen Saveiro. No nicho que fica entre as picapes compactas e as médias, estão Fiat Toro e a Renault Duster Oroch. A Fiat chama esse segmento de SUP, que significa Sport Utility Picape.

Passando para o segmento das médias, que é o mais disputado, encontramos Chevrolet S10, Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton, Nissan Frontier, Toyota Hilux e Volkswagen Amarok.

Na categoria de picapes grandes, somente uma marca oferece modelos no Brasil atualmente. As picapes RAM 1500 e RAM 2500 representam esse segmento.

Vantagens

1 – Caçamba

Claramente a principal vantagem de uma picape é oferecer uma caçamba, utilizada para carregar itens que um porta-malas não suportaria. Ela varia de acordo com cada segmento e modelo, trazendo uma diversidade de tamanhos e capacidades de cargas.

2 – Capacidade off-road

Outra grande utilidade desse tipo de veículo é enfrentar com certa facilidade alguns obstáculos mais altos e difíceis, que um carro comum não consegue ultrapassar. Geralmente com motorização a diesel e tração nas quatro rodas, as picapes também conseguem ultrapassar lamaçais e pisos de baixa aderência.

3 – Robustez 

Feitas com foco no uso para o trabalho, as camionetes são na maioria das vezes, mais robustas e duráveis. Quando falamos de picapes médias, boa parte dos modelos contam com suspensão traseira do tipo feixe de molas, que é muito mais resistente para aguentar cargas.

4 – Posição de dirigir

Geralmente altas, elas oferecem também uma posição de dirigir mais elevada, o que proporciona boa visibilidade e também sensação de segurança.

Desvantagens

1 – Conforto

A principal desvantagem de uma camionete é geralmente ser menos confortável que um carro de passeio comum, já que seu conjunto de suspensão é trabalhado para carregar peso, capacidade que também varia de acordo com cada segmento. O espaço interno também é prejudicado, já que na maioria dos modelos se prioriza a caçamba ao invés de um espaço confortável para os bancos traseiros.

2 – Consumo

A maioria dos veículos com esse tipo de carroceria possuem consumo elevado, já que as picapes são mais pesadas, possuem aerodinâmica prejudicada e precisam de motores maiores para dar conta do uso no trabalho. Nos modelos com motores flex ou a gasolina, o consumo acaba sendo ainda pior, também pelos mesmos fatores. Entretanto os modelos à diesel podem até ter consumo de combustível razoável, aproveite e conheça as picapes a diesel mais econômicas do Brasil.

3 – Porta-malas

Em uma picape não há porta-malas, portanto é preciso carregar tudo na caçamba, ou então no interior do veículo. É possível por exemplo, carregar malas e compras na traseira, mas devido a ineficiência de vedação da caçamba, é bastante provável que os objetos fiquem molhados em caso de chuva, ou empoeirados ao transitar em uma estrada de terra. As capotas marítimas tentam corrigir esse problema, mas dificilmente conseguem a mesma proteção que um porta-malas oferece.

4 – Desempenho

O desempenho também não é um ponto forte da maioria delas, com poucas exceções. Devido ao peso, principalmente ao estar carregada, as acelerações são mais demoradas nessa categoria.

Qual categoria de picapes é a ideal?

Se você precisa de agilidade nas grandes cidades e não carrega muita carga, a picape compacta pode ser ideal para você. Vale lembrar que nesse caso o espaço interno é ainda pior, portanto, o foco precisa ser o carregamento de cargas. Caso sua necessidade não seja o transporte de cargas, outros tipos de veículo te atenderão com mais eficiência.

Para quem ainda utiliza o carro majoritariamente na cidade e somente de vez em quando trafega por estradas sem pavimentação ou carrega cargas mais pesadas, o segmento de picapes compactas-médias é o ideal, pois consegue oferecer uma boa relação entre conforto, praticidade e trabalho, apesar de ficar devendo em robustez e capacidade off-road.

A categoria de camionetes médias é a principal, já que dispõe de ótima capacidade de carga, alta robustez e durabilidade, e boa capacidade no off-road. Se você precisa de uma picape para um trabalho pesado e frequente, uma picape média é sua melhor escolha.

Por último mas não menos importante, a categoria de picapes grandes entrega no Brasil, luxo e desempenho, mas sem perder as vantagens de uma picape. Se você busca esses atributos, este é o melhor segmento para o seu uso.

Opções de compra

Veja agora, os modelos oferecidos atualmente no Brasil e suas principais características, como defeitos e virtudes.

Picapes Compactas

Começaremos pelo segmento mais barato, que é o de picapes compactas.

Fiat Strada

Líder do segmento por mais de 20 anos, a picape Strada é a mais ideal para o uso no trabalho, conhecida pela sua robustez. E com a chegada da nova picape Strada, o modelo se destacou ainda mais no ranking de vendas.

Motores: 1.4 Fire – 88cv e 12,5 kgfm / 1.3 FireFly – 109cv e 14,2 kgfm.

Preço: Entre R$81.990 e R$103.090.

Principais vantagens: Oferta de cabine dupla, robustez, revenda, manutenção e design.

Principais desvantagens: Acabamento.

Volkswagen Saveiro

Vice-líder do segmento, a Saveiro oferece uma proposta mais confortável para o uso em passeios.

Motores: 1.6 MSI 8V – 104cv e 15,6 kgfm / 1.6 MSI 16V – 120cv e 16,8 kgfm.

Preço: Entre R$68.590 e R$106.060.

Principais vantagens: Preço inicial, conforto e equipamentos.

Principais desvantagens: Robustez e falta de cabine dupla. 

Picapes Compactas-Médias 

Fiat Toro

Líder absoluta segmento, a picape Toro é uma ótima opção para o consumidor que precisa de conforto sem perder os aspectos de uma picape. Aliás as picapes Fiat são lideres de venda no mercado em seus segmentos.

Motores: 1.8 E.TorQ – 139cv e 19,3 kgfm / 1.3T T270 – 185cv e 27 kgfm / 2.0 Multijet Diesel – 170cv e 35,7 kgfm. 

Preço: Entre R$120.990 e R$195.490. 

Principais vantagens: Conforto, design, equipamentos, espaço interno e motorização.

Principais desvantagens: Robustez e tamanho da caçamba.

Renault Duster Oroch

Variação do SUV compacto Duster, a Duster Oroch oferece como principal ponto forte, o espaço interno. A picape Renault foi a primeira desse segmento de picapes intermediárias a ser vendida no Brasil.

Motores: 1.6 – 120cv e 16,2 kgfm / 2.0 – 148cv e 20,9 kgfm.

Preço: Entre R$96.900 e R$109.790. 

Principais vantagens: Porte, espaço interno, robustez.

Principais desvantagens: Equipamentos e acabamento.

Esse segmento de picapes intermediárias deve ganhar em breve novos concorrentes, como a Ford Maverick, a nova Chevrolet Montana, e a Hyundai Santa Cruz.

A picape Ford e a picape Chevrolet já foram confirmadas pelas fabricantes que serão vendidas no Brasil. Entretanto, a nova picape da Hyundai tem chance menores de ser vendida por aqui, uma vez que a marca não está investindo em sua linha de importados e a picape Hyundai é fabricada nos Estados Unidos.

Picapes Médias

Toyota Hilux

Mais vendida da categoria, a Hilux é a melhor opção para trabalhos pesados, já que possui alta durabilidade e confiabilidade.

Motores: 2.7 Flex – 163cv e 25 kgfm / 2.8 Diesel – 204cv e 50,9 kgfm.

Preço: Entre R$190.890 e R$282.740.

Principais vantagens: Confiabilidade, revenda, manutenção, motorização e robustez.

Principais desvantagens: Conforto e tecnologia.

Chevrolet S10

A picape S10 é mediana em quase todos os quesitos, mesmo custando menos que as rivais, o que proporciona uma ótima relação de custo-benefício.

Motores: 2.5 Flex – 206cv e 27,3 kgfm / 2.8 Diesel – 200cv e 51 kgfm.

Preço: Entre R$165.390 e R$260.150. 

Principais vantagens: Tecnologia e conectividade, custo-benefício e desempenho.

Principais desvantagens: Falta de alguns itens básicos.

Ford Ranger

Entre as mais tecnológicas do mercado, a picape Ranger oferece bom custo-benefício em algumas versões intermediárias, apesar do preço muito alto na configuração mais cara. 

Motores: 2.2 Diesel – 160cv e 39,3 kgfm / 3.2 Diesel – 200cv e 47,9 kgfm.

Preço: Entre R$183.850 e R$281.890. 

Principais vantagens: Tecnologia, segurança, capacidade de submersão e equipamentos.

Principais desvantagens: Pós-venda e manutenção.

Nissan Frontier

Apesar de sempre ficar entre as menos vendidas, a Frontier também é uma boa picape e tem suas virtudes. Entre as médias, a Nissan é uma das mais confortáveis.

Motores: 2.3 Diesel – 160cv e 41 kgfm / 2.3 Biturbo Diesel – 190cv e 45,9 kgfm.

Preço: Entre R$193.800 e R$263.540.

Principais vantagens: Única com teto-solar, conforto e custo-benefício.

Principais desvantagens: Conectividade e poucas versões.

Volkswagen Amarok

De todo o segmento, a Volkswagen Amarok é a única a oferecer motorização V6, trazendo o melhor desempenho e dirigibilidade entre a concorrência.

Motores: 2.0 Diesel – 180cv e 42,8 kgfm / 3.0 V6 Diesel – 258cv e 59,1 kgfm.

Preço: Entre R$248.790 e R$295.870.

Principais vantagens: Desempenho, esportividade e dirigibilidade.

Principais desvantagens: Capacidade off-road, preço e falta de itens básicos.

Mitsubishi L200

A Mitsubishi é bastante conhecida por ter uma das melhores capacidades off-road do segmento, com boa robustez para o trabalho.

Motores: 2.4 Diesel – 190cv e 43,9 kgfm.

Preço: Entre R$193.990 e R$279.990.

Principais vantagens: Capacidade off-road, quantidade de versões, durabilidade e robustez.

Principais desvantagens: Manutenção, tecnologia e falta de itens.

Todas as picapes médias a venda no Brasil ou são somente vendidas com tração 4×4, ou possuem a opção de tração nas quatro rodas. Entretanto não é o único segmento a ter essa tecnologia. Conheça mais detalhes das picapes 4×4 disponíveis no mercado brasileiro.

Capacidade de carga é outro item determinante para as picapes médias e fundamental para quem busca uma picape para o trabalho. E se seu foco é esse, conheça as 10 picapes com maior capacidade de carga.

Picapes Grandes

RAM 1500

A picape RAM 1500 é até mais cara e luxuosa que o modelo 2500, mesmo sendo menor. Isso acontece pois é importada do Estados Unidos, o que obriga a marca a pagar impostos mais caros ao trazer o modelo para o Brasil.

Motores: 5.7 V8 Gasolina – 400cv e 56,7 kgfm.

Preço: Entre R$429.990 e R$449.990.

Principais vantagens: Luxo, desempenho, espaço interno, compartimento refrigerado na caçamba e condução com CNH categoria B.

Principais desvantagens: Motorização à gasolina, preço e capacidade de carga (610kg).

RAM 2500

Apesar de ser mais barata que o modelo 1500, seu peso da picape RAM 2500 obriga o condutor a possuir CNH com categoria C para dirigir a picape.

Motores: 6.7 Diesel – 365cv e 110,7 kgfm.

Preço: R$427.990.

Principais vantagens: Luxo, espaço interno, compartimento refrigerado na caçamba e motorização.

Principais desvantagens: Condução com CNH categoria C e consumo.

As picapes cresceram muito no mercado, o que faz esse segmento receber novos integrantes para a disputa em breve.

Outro ponto importante são os bons números de vendas desse segmento, tanto que quando vemos as 7 picapes mais vendidas do brasil, a Fiat Strada chega a ficar na frente inclusive de carros convencionais, liderando o ranking de modelos mais vendido.

Outro ponto que atrai muitos os consumidores são as picape diesel. Aliás muitos motoristas não abrem mão desse tipo de motor em suas picapes, por conta do maior torque, melhor desempenho, e maior durabilidade. 

Qual a melhor picape do Brasil?

Esse é o tipo de pergunta sem uma resposta objetiva, afinal cada picape tem suas vantagens e desvantagens, e a melhor vai ser aquela que atenda melhor as necessidades de cada motorista. Pois, cada pessoa dá mais valor a um determinado atributo da picape. Alguns vão preferir as picapes que tem melhor desempenho, outros vão preferir as que são mais confortáveis, e assim por diante.

Agora que você já sabe todos os detalhes das picapes vendidas no Brasil, na Karvi você encontra a maioria das picapes com as melhores ofertas e pode fazer uma compra segura, acompanhada do começo ao fim, sem nenhum tipo de surpresa durante todo o processo de compra.