O Fiat Cronos pode não ter um desempenho em vendas surpreendente entre os veículos brasileiros, mas na Argentina, é simplesmente o carro mais vendido.
Curiosamente, para o mercado do nosso país vizinho, a montadora de origem italiana acaba de lançar uma série especial para o sedã compacto.
Limitada a apenas 550 exemplares, a HGT, que é uma velha conhecida dos brasileiros, já que fazia parte da gama regular do três volumes.
Recentemente a Fiat lançou no país vizinho o SUV Pulse. Mas por lá ele chega com menos opções de acabamento, mas a mesma mecânica do vendido aqui.
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Visual
Produzido na Argentina, o sedã mantém o mesmo visual da HGT que foi vendida por aqui, com pegada “esportiva” no visual.
Destaque para as rodas pintadas em preto (assim como os retrovisores e o teto), o conjunto óptico com máscara negra, o aerofólio traseiro, também na cor preta e outros detalhes escurecidos.
Mecânica
Outra semelhança é a motorização 1.8 E.torQ aspirada, mas que não é flex na Argentina, rendendo então, potência máxima de 130 cv aos 5.250 rpm e 18,6 kgfm disponíveis em 3.750 rpm.
Mais uma mudança é que por lá a versão HGT foi equipada com transmissão manual de 5 velocidades, enquanto a nossa versão foi ofertada apenas com câmbio automático de 6 velocidades.
Equipamentos
Vale lembrar que o Cronos HGT não está mais disponível nas concessionárias brasileiras da Fiat.
Ele saiu de linha pois o motor 1.8 flex aspirado foi aposentado, em razão das novas normas mais rígidas de emissões de poluentes do Proconve L7. Especula-se que ela pode voltar a existir futuramente com um propulsor turbo.
A lista de itens de série traz 2 airbags frontais, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, câmera de ré, central multimídia Uconnect, retrovisores com rebatimento elétrico e luz de cortesia, sensor de pressão dos pneus, entre outros.
Disponível nas cores Vermelho Montecarlo, Cinza Silverstone e Branco Alaska, cada uma das 550 unidades está sendo vendida por 3.178.100 pesos argentinos, equivalente a cerca de R$ 133.400.
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