Volvo XC90 fica até R$ 25 mil mais caro e ‘perde’ redução do IPI

No início de março, a Volvo havia anunciado uma redução nos preços de quase todos os modelos de sua linha, com exceção do sedã S90 e do SUV coupé elétrico C40.

Esse fato se deve ao fato de o governo ter anunciado redução do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados) mais baixo para os automóveis, justamente com a intenção de deixá-los um pouco mais baratos. 

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O XC90, que é o maior SUV da marca e também seu modelo mais caro no Brasil, sofreu reduções de até R$ 16.000, no caso das duas versões mais caras.

Contudo, em abril uma nova tabela de preços começou a ser aplicada para o modelo, onde é possível constatar um aumento que varia de R$ 10.000 a R$ 25.000. 

O XC90 continua idêntico ao modelo do mês anterior, inclusive em termos de versões e motorizações, todas híbridas do tipo plug-in, ou seja, nada mudou para justificar os aumentos.

Conjunto mecânico 

Em todas as versões o trem de força do XC90 é híbrido, ou seja, entrega um motor à combustão e um conjunto elétrico.

O mais convencional é um 2.0 turbo que alcança 320 cv e 40,8 kgfm, que se alia ao elétrico de 87 cv e 24,5 kgfm para render uma potência combinada de 407 cv e 65,3 kgfm. 

A transmissão é automática convencional de 8 velocidades, enquanto a tração é integral e funciona sob demanda, ou seja, entra em atividade apenas quando o sistema detecta que há necessidade.

Novos preços do XC90

Versão	Preço Atual	Preço Anterior	Diferença
Inscription Expression 2.0T T8 Hybrid AWD AT	R$ 509.950	R$ 484.950	+R$ 25.000
Inscription 2.0T T8 Hybrid AWD AT	R$ 553.950	R$ 543.950	+R$ 10.000
R-Design 2.0T T8 Hybrid AWD AT	R$ 563.950	R$ 553.950	+R$ 10.000

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