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Chevrolet S10 2020

Versões S10 2020

S10 2020

CD Advantage 2.5 Flex

Resumo

Mesma base da versão LS Cabine-simples, mas com carroceria cabine-dupla.

S10 2020

CD 4x2 LT 2.5 Flex

Resumo

A versão LT incorpora regulagem do volante, retrovisores elétricos e desembaçador traseiro. Além disso, soma-se sistema multimídia de tela tátil de 7'.

S10 2020

Chassis Cab 4x4 2.8

Resumo

A diferença para a versão de cabine simples é que a carroceria vem com chassi aberto para adaptação para baú ou caçamba.

S10 2020

CD 4x4 LT 2.5 Flex

Resumo

É a versão LT com cabine dupla, com o adicional de tração 4x4. Não há outras diferenças.

S10 2020

CD 4x2 LTZ 2.5 Flex

Resumo

Com a LTZ se incorporam bancos em couro e é mais completa em equipamentos. Soma-se dois sistemas de segurança ativa: alerta de colisão frontal e de mudança de faixa.

S10 2020

CD 4x4 LTZ 2.5 Flex

Resumo

É a versão LTZ de cabine dupla, com o adicional de tração 4x4. Soma-se partida por botão.

S10 2020

CD 4x4 LS 2.8 Diesel

Resumo

A versão básica com cabine dupla inclui equipamentos básicos, motor 2.8 diesel e tração 4x4. O rádio é comum. Em segurança traz controle de estabilidade e tração.

S10 2020

CD 4x4 LT 2.8 Diesel

Resumo

É a versão LT de cabine dupla, com o adicional de tração 4x4 e motor 2.8 turbodiesel. Não há outras diferenças.

S10 2020

CD 4x4 LTZ 2.8 Diesel

Resumo

Versão LTZ com motor 2.8 turbodiesel e tração integral.

S10 2020

CD High Country 2.8 Diesel

Resumo

Versão baseada na LTZ acrescenta rodas de aro 18" exclusivas, estribos laterais e adesivos, vem sempre com o motor 2.8 turbodiesel, câmbio automático e tração 4x4.

Resumo S10 2020:

O Chevrolet S10 2020, foi perdendo espaço no mercado de picapes, mas continua com boa relação custo-benefício, disponível em 5 versões com motor 2.5 flex e cabine dupla, duas delas 4x4 e 4 com motor 2.8 turbodiesel e tração integral, a LS, LT, LTZ e a High Country.

A remodelação em 2016 deu ao Chevrolet S10 uma mudança drástica na carroceria, na dianteira, o design ficou mais agressivo e moderno, como o Chevrolet Equinox. O resto da carroceria mudou pouco e se encaixa no padrão esperado de qualquer picape, com linhas duras e um vinco que desde o capô até as lanternas traseiras, apesar das mudanças, o Chevrolet S10 entrega que é um projeto antigo.

O Chevrolet S10 possui um motor Turbodiesel 2.8 e 200 cavalos é oferecido para toda a linha, inclusive a versão de cabine única, o câmbio pode ser manual ou automático de seis velocidades. Com o motor 2.5 flex, o Chevrolet S10 tem 206 cavalos de potência máxima e também pode vir com a transmissão manual ou automática de seis marchas. A tração é 4x4 ou 4x2 traseira, dependendo da versão do Chevrolet S10 2020.

O Chevrolet S10 2.5 Flex atinge a velocidade máxima de 180 km/hora e acelera de 0 a 100 km/hora em 10,3 segundos, bom número para uma picape média. Com o motor diesel o Chevrolet S10 tem a velocidade máxima um pouco inferior, alcançado 163 km/hora e acelera de 0 a 100 km/hora em apenas 9,5 segundos. No consumo, o motor diesel se mostrou bastante econômico, rodando 8,7 km/litro na cidade e 10,6 km/litro na estrada. O Chevrolet S10 2.5 Flex tem uma pequena variação de consumo dependendo da tração 4x2 ou 4x4, mas de qualquer forma passa muito longe de ser econômico. Com a tração 4x2, o S10 Cabine Dupla 2.5 Flex roda 5,3 e 6,4 km/litro com etanol, respectivamente na cidade e na estrada, já com gasolina estes números são 7,9 e 9,4 km/litro, nestas mesmas circunstâncias. Ainda pior é o consumo do S10 Cabine Dupla 2.5 Flex 4x4, com 5,1 e 6,1 km/litro com etanol; 7,7 e 9,0 km/litro com gasolina, respectivamente, na cidade e na estrada. Os resultados em desempenho e consumo dão uma enorme vantagem em relação custo-benefício para o Chevrolet S10 2.8 Turbodiesel, apesar de ter o preço um pouco mais elevado, é mais econômico e com custo de manutenção mais baixo.

A direção elétrica do Chevrolet S10 ao dirigir em terrenos mais difíceis gera um pouco de insegurança pode ser que você sinta que o carro está saindo um pouco ao controle. Quanto a isto não há o que se preocupar é só uma sensação, porque o controle de estabilidade e tração presente em todas as versões do Chevrolet S10 2020 segura bem a picape. Em linhas gerais, na condução off-road, o Chevrolet S10 é muito bom, graças à potência do motor, tração 4x4 e à relação de transmissão muito bem concebida. Na condução em meio urbano, o Chevrolet S10 é apenas razoável, mas sua concorrência não tem grandes vantagens sobre a picape da GM, somente o Nissan Frontier que é tão confortável como um sedan supera com folga se você comparar com seus concorrentes. O isolamento acústico interno não é o melhor em alta velocidade.

O console, completamente renovado ficou com visual mais agradável e traz nova iluminação, embora os acabamentos continuem com excesso de plástico duro. Nas versões do Chevrolet S10 com cabine dupla, no banco traseiro, o espaço para as pernas e a cabeça é generoso, mas como qualquer picape média, os bancos são mais finos privilegiando a caçamba, o que compromete um pouco o conforto.

Mais completo, se você o comparar com seus concorrentes, o Chevrolet S10 2020 vem com o básico de equipamentos de conforto, inclusive em suas versões básicas, mesmo o S10 Advantage conta com vidros e travas elétricas, ar-condicionado e capota marítima. A partir do Chevrolet S10 Cabine Dupla LT são adicionados os retrovisores elétricos, console central entre os bancos dianteiros, volante em couro e detalhes cromados na parte externa e interna. Os mesmo equipamentos são oferecidos no S10 Midnight que acrescenta somente o acabamento escurecido e detalhes externos que ajudam no visual. No Chevrolet S10 Cabine Dupla LTZ a lista de equipamentos é a ainda mais ampla, com os retrovisores com repetidor de seta e rebatimento elétrico, faróis com acendimento automático, partida remota e por botão, banco do motorista com regulagem elétrica de altura, distância e inclinação. Externamente o topo de linha traz luzes diurnas em LED, este mesmo acabamento com alguns detalhes que dão personalidade própria, mas com a mesma lista de equipamentos está o exclusivo S10 High Country, com estribos laterais, rodas aro 18 e adesivos que estilizam a versão.

O painel possui quatro agulhas, quadrantes muito grandes e um visor central digital monocromático, mas completo em informações. No Chevrolet S10 Cabine Simples e Cabine-Chassis há um rádio com comando no volante, o que já é algo quando você compara com seus concorrentes, que não oferecem nenhum item mínimo de conforto nas versões com a cabine simples. Todas as versões do Chevrolet S10 Cabine Dupla 2020 vem com kit multimídia, algo que alguns de seus concorrentes só oferecem nas intermediárias e topo de linha, ponto para a Chevrolet. As versões topo de linha, S10 Cabine Dupla LTZ, S10 Midnight e S10 High Country tem tela de 8 polegadas. Apesar das versões mais básicas virem com a tela com uma polegada menor, os dois sistemas trazem GPS integrado, espelhamento para celulares e saída USB na traseira e experiência multimídia com boa interface.

Nos equipamentos de segurança faltaram alguns itens que já equipam seus concorrentes, os airbags, por exemplo, são somente frontais em todas as versões, exceto a topo de linha, o S10 Cabine Dupla High Country. Apesar desta ausência, todas as versões do Chevrolet S10 2020 tem controle de estabilidade e tração, e assistente de frenagem em declives, mas isto é algo comum se você o comparar com seus concorrentes. Somente no S10 Cabine Dupla LTZ e no High Country é que você vai poder contar com assistente de partida em rampas, alerta de colisão frontal e de mudança de faixa.

Em um segmento muito concorrido, o Chevrolet S10 busca reconquistar espaço contra pesos pesados que vendem bem mais que ele atualmente. Apesar de seu alto consumo e tamanho, cada vez mais consumidores optam por picapes médias de veículo, mesmo para o uso urbano e tem sidos conquistados pelas versões flex do Chevrolet S10, que tem nível de ruído mais baixo. Se você quer comprar uma picape com baixa desvalorização no mercado de usados e um motor confiável e potente, as versões do Chevrolet S10 2.8 Turbodiesel ainda são uma boa compra.

Perguntas Frequentes (FAQ)

O consumo do Chevolet S10 2.5 flex 2020 é de 7,7 km/litro na cidade e 9,0 km/litro na estrada com gasolina. Com álcool o consumo é de 5,8 km/litro na cidade e 6,4 km/litro na estrada.

O Chevrolet S10 2.8 turbodiesel em 200 cavalos de potência máxima alcançando a velocidade máxima de 163 km/hora e acelerando de 0 a 100 km/hora em 9,5 segundos.

O Chevrolet S10 2020 é comercializado a partir de R$ 115.880,00 em sua versão de entrada Advantage CD 2.5 Flex até R$ 213.000,00 na versão topo de linha, High Country 2.8 turbodiesel.