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Hyundai HB20S Nova Geração

Versões HB20S Nova Geração

HB20S Nova Geração

1.0 TGDI Diamond Plus AT

Resumo

Mesmos equipamentos e conjunto mecânico do Diamond, acresce bancos em couro e itens de segurança ativa.

HB20S Nova Geração

1.0 Vision MT

Resumo

Versão de entrada com motor 1.0 e câmbio manual de 6 marchas, básico, mas traz ar-condicionado e direção elétrica, entre outros itens básicos de conforto.

HB20S Nova Geração

1.0 Vision com safety pack MT

Resumo

Tem o mesmo conjunto mecânico e equipamentos que o Vision MT e adiciona itens de segurança ativa e controle de estabilidade e tração.

HB20S Nova Geração

1.0 Evolution MT

HB20S Nova Geração

1.0 Evolution Pack MT

HB20S Nova Geração

1.6 Vision MT

Resumo

Versão de entrada com motor 1.6 e câmbio manual de 6 marchas, básico, mas traz ar-condicionado e direção elétrica, entre outros itens básicos de conforto.

HB20S Nova Geração

1.6 Vision AT

Resumo

Versão de entrada com motor 1.6 e câmbio automático de 6 marchas e adiciona ao Vision MT controle de estabilidade e tração e alguns itens de segurança ativa.

HB20S Nova Geração

1.0 TGDI Evolution AT

Resumo

Versão intermediária com motor 1.0 turbo e câmbio automático de 6 marchas, traz os mesmos equipamentos do Evolution 1.0 MT.

Resumo HB20S Nova Geração:

O Hyundai HB20S 2020 mantém a plataforma do modelo apresentado no mercado brasileiro em 2012, mas com um novo visual, que tem gerado muitos comentários, tanto positivos quanto negativos. Com acabamento superior, mais sóbrio e jeitão de sedan mais caro, além de mais espaçoso, o carro ficou melhor. E agora vai buscar encontrar lugar no mercado concorrido de sedans compactos que é um dos mais disputados do mercado brasileiro. Para a linha 2020, o sedan é vendido em sete versões, o HB20S Viion 1.0, de entrada e o HB20S Evolution 1.0 vem sempre com câmbio manual, já o HB20S Vision 1.6 tem opções com câmbio manual ou automático, enquanto HB20S 1.0 TGDI Evolution com motor turbo é vendido somente com câmbio automático, assim como, os topo de linha, HB20 TGDI Diamond e Diamond Plus.

Com a mesma dianteira do Hyundai HB20 2020, hatch que cede a plataforma ao HB20S, a versão sedan do compacto também gerou controvérsias no design. A dianteira é considerada por muitos parecida com carros da década de 1990. No desenho da dianteira, os faróis são afilados e bem ajustados ao conjunto, mesmo causando esta sensação de projeto antigo em algumas pessoas, a grade dianteira é bem maior que do HB20S 2019 e a caída do capô é bastante acentuada. Na lateral, os vincos ficaram mais suaves e a coluna central ganhou detalhes em preto. A traseira do Hyundai HB20S Nova Geração impactou mais positivamente que a do hatch, com curvas que lembram sedans maiores da montadora agradou, a placa foi removida para o para-choque traseiro ajudando a fechar o conjunto de forma um pouco mais harmônica.

O Hyundai HB20S 2020 é oferecido com três motores. O novo motor 1.0 turbo de 120 cavalos com injeção direta equipa as versões Evolution, Diamond e Diamond Plus, no conjunto mecânico com o motor turbo o câmbio é sempre automático de seis marchas. A versão básica, Vision; e a intermediária, Evolution, tem o motor 1.0 de 80 cavalos e câmbio manual de seis marchas. O HB20S Evolution também está disponível com motor 1.6, que foi recalibrado e agora entrega 123 cavalos ao carro e é a única versão que pode ser encontrada tanto com câmbio automático quanto com manual de seis marchas. A tração é dianteira em todos os modelos da linha.

O desempenho e consumo do Hyundai HB20S 2020 com os motores 1.6 e 1.0 turbo são bastante similares, ambos atingem velocidade máxima de 191 km/hora, o 1.6 faz de 0 a 100 km/hora em 10,5 segundos e o 1.0 em 10,7. Quando o assunto é consumo, a pequena diferença joga a favor do HB20S turbo que tem números melhores na estrada inclusive que o 1.0 aspirado. Os números para o 1.0 turbo são: 8,8 na cidade e 11 km/litro na estrada com etanol, 12,7 e 15,6 km/litro também na cidade e estrada com gasolina. O HB20S 1.6, respectivamente nestas condições faz 8,5 e 10,5 km/litro com etanol e 12,6 e 15,1 km/litro com gasolina. O HB20S com motor 1.0 aspirado desaponta, já que por ser um motor tão pequeno deveria ser mais econômico, o sedan com este motor faz 9,5 km/litro na cidade e 10,6 km/litro na estrada com etanol, enquanto com gasolina ele faz 12,8 km/litro e 14,7 km/litro, respectivamente na cidade e na estrada.

Algo que não dá para negar é que o Hyundai HB20S Nova Geração, assim como toda a família HB20 2020 tem boa dirigibilidade, o único senão é que o volante só tem regulagem de altura e profundidade a partir da versão intermediária, o HB20S Evolution. Mas mesmo assim, todas as versões geram bastante prazer ao dirigir, a nova direção elétrica progressiva possibilita manobras com facilidade na cidade e firmeza em altas velocidades. Nas versões com o novo motor turbo 1.0, o sedan desenvolve bom torque mesmo em baixa rotação gerando mais segurança em ultrapassagens e mais prazer ao dirigi-lo na estrada.

Apesar de a plataforma ser a mesma a Hyundai conseguiu aumentar em 3 cm o entre-eixos do HB20S 2020, o que o deixou ainda mais espaçoso e lhe dá alguma vantagem sobre os concorrentes, além disto, se você o comparar com os concorrentes de preço similar, o sedan compacto da Hyundai tem acabamento superior desde as versões básicas. O acabamento interno é mais cuidado do Hyundai HB20S com materiais em plástico de bom toque e bancos com tecido de melhor qualidade, além de terem boa ergonomia.

Bem equipado desde a versão básica, o Hyundai HB20S Vision vem de série com ar-condicionado, vidros e travas elétricas e equipamentos básicos de carros do segmento. Mas interessante mesmo o HB20S Evolution, versão intermediária que oferece ar-condicionado digital, chave presencial e outros equipamentos dignos de carros com preço um pouco superior.

O painel do HB20 Nova Geração ficou muito agradável, a mudança que foi radical externa e internamente pode não ter agradado tanto por fora, mas por dentro o carro ficou muito interessante. No novo painel foi mantido somente o mostrador do conta-giros analógico e está à esquerda como o padrão dos painéis em nosso mercado. Toda a parte direita e o centro do painel do HB20 2020 tem uma grande tela de alta resolução com informações completas do computador de bordo no centro e o velocímetro que simula analógico na direita. Com novo desenho, o volante também agrada bastante, nele estão os comandos do computador e do kit multimídia que está disponível nas versões intermediárias e topo de linha do sedan. O multimídia é padrão dos atuais modelos com espelhamento para celulares, carregamento para indução e tela sensível ao toque, além de GPS integrado, mas surpreende que a tela de 8 polegadas é flutuante e o que deixa o console dianteiro do carro com muito bom aspecto ainda mais com os detalhes em azul que vão de ponta a ponta no novo Hyundai HB20S.

O Hyundai HB20S 2020 é completo, mas assim como o hatch da família ficou devendo mais airbags, são quatro somente nos HB20S Diamond e Diamond Plus, versões topo de linha, o que é razoável, mas se você comparar com seu principal seu concorrente em versões, o Chevrolet Onix Plus em todas as versões já vem com esta quantidade de airbags e nas topo de linha tem seis. Além disto, o Hyundai HB20S traz de série em todas as versões, cintos de segurança de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes, ganchos Isofix e câmera de ré. E novamente só nas versões topo de linha vai ter controle de estabilidade e de tração, alerta de mudança de faixa e frenagem automática em emergências.

Quando pensamos que dois motores tão similares em potência como o 1.0 turbo e o 1.6 equipam o Hyundai HB20S 2020 pode parecer estranho, mas na verdade esta parece ser uma estratégia da montadora para agradar o mercado brasileiro que ainda tem preconceitos com motores 1.0 para carros topo de linha. Parece que o Hyundai HB20S 1.6 continua a ser produzido para o consumidor mais conservador que não quer um sedan com motor 1.0, mesmo este motor sendo turbinado mais econômico e com o desempenho sutilmente melhor. Mas para sua decisão final há muito a comparar no segmento de sedans compactos, principalmente entre os bens sucedidos em vendas, Fiat Cronos, Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Virtus. E se você quer comprar um sedan compacto com acabamento sóbrio, bom nível de acabamento, econômico e com bom preço, o Hyundai HB20S Evolution 1.0 TGDI é uma excelente opção.

Perguntas Frequentes (FAQ)

O consumo do Hyundai HB20S 1.0 é de 12,8 km/litro na cidade e 14,7 km/litro na estrada com gasolina. Com álcool o consumo é de 9,5 km/litro na cidade e 10,6 km/litro na estrada.

O Hyundai HB20S 1.0 turbo tem 116 cavalos de potência máxima alcançando a velocidade máxima de 191 km/hora e acelerando de 0 a 100 km/hora em 10,7 segundos.

O Hyundai HB20 é comercializado a partir de R$ 57.990,00, em sua versão de entrada, o Hyundai HB20S 1.0 Vision MT, até R$ 78.290,00, na versão topo de linha, o Hyundai HB20S 1.0 Turbo Diamond.