Fiat

Quando chegou ao Brasil com o Fiat 147, a montadora enfrentou muita resistência do consumidor brasileiro, com o passar dos anos foi consolidando-se como uma das marcas mais tradicionais do mercado brasileiro.
Com o passar dos anos, além de sua consolidação, a montadora foi ampliando sua estratégia de atuação no país, fabricando carros de outros segmentos além dos carros econômicos e populares que trouxe a montadora ao país.
Seu sucesso deu-se na década de 1990 com o Fiat Uno e a montadora chegou durante a década de 2000 e 2010 a ser líder do mercado de carros novos no Brasil.
Duas novidades que a Fiat trouxe ao Brasil e hoje nem conseguimos imaginar o mercado de carros sem estas opções são o motor 1.0 com o lançamento do Fiat Uno Mille em 1991 e depois a versão aventureira da antiga Fiat Palio Weekend Adventure, atualmente quase todos hatchs brasileiros tem sua versão aventureira, e que na  montadora ganhou o nome de Trekking.
Atualmente sua linha vai desde hatchs populares, como Fiat Mobi e Fiat Uno, passando pelo hatch Argo e seu sedan Cronos, além da picape média mais vendida do mercado brasileiro, o Fiat Toro.
A Fiat ainda está devendo para o mercado brasileiro um SUV, que hoje é o segmento com maior expansão no Brasil, mas como todas as montadoras, já tem nos seus planos preencher esta lacuna até 2021.

Toyota

Até o começo deste ano a Toyota era a montadora mais valorizada do mundo, apesar de ter perdido o primeiro posto para a Tesla recentemente, ser a segunda colocada neste quesito não é nada mal.
No Brasil, a Toyota ficou conhecida com a sua picape média Hilux e o sedan médio, o Toyota Corola, que chegou com vendas tímidas no final da década de 1990 até chegar a liderança em vendas e mantendo-se nesta posição há mais de dez anos.
O que faz com que consumidores sejam fiéis à montadora é a confiança na montadora japonesa, mas não é só no motor que a Toyota tem seus melhores atributos.
Foi a Toyota que trouxe o primeiro carro híbrido ao Brasil, com a importação do Prius, neste aspecto, a montadora também inovou comercializando a partir da linha 2020, o Toyota Corola com duas versões com o motor híbrido.
No segmento de SUVs, a Toyota foi mais longe e apostou todas as fichas na motorização híbrida, lançando a Toyota RAV4 2020 somente com esta opção de motor.
O conforto e a tecnologia também são bandeiras da Toyota, em todos os seus carros, mesmo com o compacto Etios nunca tendo sido um sucesso de vendas, o hatch tem desempenho melhor, é mais seguro e confortável que muitos de seus concorrentes.
Outro excelente carro da montadora é o Toyota Yaris que vem ganhando mercado dentro do segmento de hatchs premium, isto porque alia todas as vantagens de ser um Toyota e ainda ter preço competitivo.

Volkswagen

A Volkswagen foi a primeira montadora a chegar no Brasil dentre as que estão atualmente no nosso país, com o célebre Fusca, durante muitos anos até a década de 2000 foi a líder do mercado de carros novos no Brasil.
Atualmente tem trazido ao Brasil inovações em motores modernos e mudou a nomenclatura deles usando números ao invés da cilindrada, tais como 200 TSI, 250 TSI e 350 TSI, indicando o xxx do motor e a presença do turbo.
Com uma extensa linha que vai desde o Volkswagen Gol, o maior sucesso de vendas da história automotiva no Brasil, passando pelo hatch premium, Volkswagen Polo e seu sedan, o Virtus, que ganharam versões esportivas em 2020.
Nos sedans médio e grande, respectivamente Volkswagen Jetta e Volkswagen Passat, seus carros já são reconhecidos pelo prazer ao dirigir, excelente espaço interno e a mecânica confiável, que é a marca da montadora.
A legendária picape Saveiro e o Amarok no mercado de picapes médios, também tem seu público cativo, mesmo com a promessa da montadora que devem ser remodeladas em 2021.
No segmento de SUVs, a Volkswagen vem aumentando suas opções com muita inovação e lançou o primeiro SUV coupé dentre as marcas tradicionais, o Volkswagen Nivus, que promete dar um novo fôlego para a montadora aumentar as vendas e tentar ser líder do mercado brasileiro novamente, com o T-Cross que já conquistou o mercado brasileiro.
Outra grande novidade da Volkswagen foi o lançamento do primeiro esportivo híbrido do mercado brasileiro, o Golf GTE.

Esportivo

Entre as opções de carros esportivos no Brasil há vários segmentos, um deles são os hatchs das montadoras tradicionais, com o Renault R.S. 2.0, Honda Civic Si, Polo TSI 250 e Chevrolet Cruze Sport6. Além destes carros, há vários hatchs e sedans com apelo esportivo, ou seja, tem visual mais agressivo, mas desempenho um pouco mais modesto que estes modelos.
No topo da linha das montadoras tradicionais três clássicos, Ford Mustang, Chevrolet Camaro e Nissan GT-R trazem tudo o que há de melhor nos esportivos, mas com o preço mais elevado, que nem por isto deixam de valer a pena.
Por fim, há alguns SUVs que entregam excelente desempenho e visual esportivo. 
Veja aqui as ofertas de carros esportivos.

Hatchback

Os líderes de vendas no Brasil há muitos anos são os hatchs, que atualmente estão mais modernos, mais bem equipados e mais confortáveis.
Apesar de perderem parte do mercado para os SUVs e sedans nos últimos, os hatchs tem a seu favor, o preço, independente de serem populares, de nível intermediário ou versões topo de linha eles saem mais baratos quando comparamos com carros do mesmo valor em outros segmentos.
Há exceções, mas neste caso, são carros muito superiores e o que conta mesmo é o estilo mais invocado dos hatchs, que nestes casos, normalmente são esportivos.
Veja aqui todas as ofertas de hatchs.

Picape

O agitado mercado de picapes perdeu um pouco de espaço para o segmento dos SUVs, mas nem por isto perderam seu charme e a capacidade de carga superior a quase todos outros carros de outros segmentos.
Das montadoras tradicionais, várias delas tem suas picapes leves, entre elas estão o líder de vendas Fiat Strada, o Volkswagen Saveiro e Chevrolet Montana.
O mercado das picapes médias é bem mais amplo, mas com duas opções mais econômicas e de porte um pouco mais reduzido que as demais, sendo o Renault Duster Oroch e Fiat Toro, que também é líder de vendas dentre os do segmento médio.

Sedã

Antes da chegada dos SUVs, os sedans que vinham ganhando terreno no Brasil, sempre visto como carros para a família, as montadoras foram se adaptando e tornaram seus sedans bem atraentes.
Atualmente podemos encontrar desde modelos populares para quem quer gastar pouco ou para frotistas até sedans de luxo, passando pelo segmento de sedans médios que é um dos mais inovadores do mercado brasileiro.
Para todos os bolsos e gostos há um sedan se você quer um carro com bom espaço interno e estilo sóbrio, mas há exceções de alguns bem apimentados e com um toque esportivo e que fazem bonito na estrada.
Veja aqui todas as ofertas de sedans.

SUV & Crossover

O mercado de SUVs é o que vem ganhando mais espaço no Brasil nos últimos anos, com vários carros figurando nos primeiros pontos entre os mais vendidos.
Com tanta demanda, são muitas as opções no segmento, havendo desde SUVs compactos de apelo para consumidores que antes compravam hatchs e sedans até grandes e luxuosos que tomaram mercado das picapes e dos sedans premium.
As opções variam em tamanho, preço, motor flex, híbrido e diesel, 5 ou 7 lugares, câmbio mecânico ou automático, além de acabamento que vão desde interiores simplistas até o mais luxuoso que se pode encontrar em carros no Brasil.
Todas as montadoras que comercializam carros no nosso país tem ao menos um SUV no mercado, com exceção da Fiat que já anunciou a chegada do seu.
Veja aqui todas as ofertas de SUVs. 

Utilitário

Dentro do mercado de utilitários, o segmento de pequenos está cada vez mais escasso restando para os consumidores apenas o Fiat Fiorino e o Peugeot Partner, já no segmento médio, a melhor opção é o Peugeot Expert menor, mas mais barato que os utilitários grandes.
No segmento de utilitários grandes é que temos várias opções para as empresas e autônomos que trabalham com transporte de cargas, sendo os principais, o Fiat Ducato, Peugeot Expert e Renault Master.
Veja aqui as ofertas de utilitários.

Olinda

Strada 2021

Toro 2021

Argo 2021

Argo

Cronos 2021

Cronos

Mobi 2021

Mobi

Doblo 2021

Fiorino 2021

Grand Siena 2021

Uno 2021

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Fiat Strada 2021

R$60,990

Fiat Toro 2021

R$79,990

Fiat Argo 2021

R$49,990

Fiat Argo

R$51,290

Fiat Cronos 2021

R$64,790

Fiat Cronos

R$61,990

Fiat Mobi 2021

R$40,990

Fiat Mobi

R$36,990

Fiat Doblo 2021

R$95,590

Fiat Fiorino 2021

R$62,990

Fiat Grand Siena 2021

R$45,990

Fiat Uno 2021

R$51,490