Renault Sandero RS

Saiba tudo sobre o Sandero RS

Infelizmente, recentemente a Renault deixou de ofertar a versão esportiva do Sandero, chamada de Renault Sandero RS Isso aconteceu em razão das novas leis de emissões de poluentes do Proconve L7, que ficaram mais rígidas e entraram em vigor no primeiro dia de janeiro de 2022. O modelo entra na história por ter sido o hatch esportivo mais barato do mercado durante muito tempo.

Já deve ter ficado claro que o Renault Sandero RS é indicado para quem busca esportividade, pois além do visual, essa versão traz uma suspensão mais firme, o que melhora a dinâmica esportiva do modelo, e uma motorização exclusiva, com muito mais potência e torque.

Quando foi lançado era um modelo relativamente barato, e embora esteja muito caro atualmente, sua última linha ofertada ainda trazia um bom custo-benefício dentro dessa proposta de performance.

Desempenho é um ponto bem forte do hatch da Renault, mas o seu proprietário não pode esperar um consumo de combustível baixo, afinal este é um quesito negativo dessa versão.

Mesmo desconsiderando a proposta principal dessa configuração que é a esportividade, ele ainda ganha destaque pelo bom porta-malas e pelo espeço interno aconchegante. Outro ponto que desagrada é a falta de equipamentos tecnológicos.

Não há concorrentes, mas atualmente o modelo mais próximo do Sandero R.S. é o Volkswagen Polo GTS, que é muito mais caro e agora assume o posto de esportivo mais barato do país.

Lançado no final de 2015, além da versão R.S. Racing Spirit limitada a 1.500 unidades e ofertada em 2017, a única alteração da linha R.S. foi feita em julho de 2019, quando a linha Sandero recebeu um facelift. Por não se enquadrar nas novas regras de poluentes, o esportivo saiu de linha em dezembro deste último ano, com uma série limitada a 100 unidades e chamada de R.S. Finale.

Principais concorrentes Volkswagen Polo GTS.