As 10 picapes mais vendidas do Brasil em 2021

Como já dissemos algumas vezes aqui em nosso blog, quando a pandemia do COVID-19 se iniciou, o mundo todo sofreu instabilidades em diversos quesitos, assim como ocorreu no meio automotivo.

Muitas montadoras paralisaram suas produções ou as reduziram drasticamente, fato que tornou mais privilegiada aquela marca que possuía mais carros para vender.

Por esse motivo o ranking geral de vendas ficou meio desorientado, com automóveis de muito potencial alcançando poucas vendas e outros carros atingindo um sucesso que nunca tinham alcançado anteriormente. 

Apesar de tudo isso, podemos afirmar que o segmento de picapes vem crescendo muito nos últimos anos, assim como o dos SUVs compactos. Por conta disso separamos para você, uma lista com as 10 picapes mais vendidas no Brasil até o momento e as principais informações de cada uma delas.

As 10 picapes mais vendidas do Brasil

Modelo	Vendas (Janeiro a novembro)
Fiat Strada	100.049 unidades
Fiat Toro	65.754 unidades
Toyota Hilux	40.485 unidades
Chevrolet S10	32.827 unidades
Volkswagen Saveiro	24.197 unidades
Ford Ranger	18.210 unidades
Mitsubishi L200 Triton	11.597 unidades
Renault Duster Oroch	10.743 unidades
Nissan Frontier	10.414 unidades
Volkswagen Amarok	6.486 unidades

1 – Fiat Strada – 100.049 unidades

Além de ser a picape mais vendida em território brasileiro, a Fiat Strada conquistou também o primeiro lugar no ranking geral, se tornando até o momento, o carro mais vendido do nosso país.

Ficha técnica da Fiat Strada

• Preços: Entre R$88.290 e R$116.990. 
• Motores: 1.4 flex aspirado (88cv e 12,5 kgfm) ou 1.3 flex aspirado (107cv e 13,7 kgfm). 
• Transmissão: MT5 ou CVT – 7. – Consumo (Cabine Dupla 1.3 CVT): Cidade: 8,8 km/l (E) e 12,4 km/l (G) | Estrada: 9,9 km/l (E) e 13,9 km/l (G).

2 – Fiat Toro – 65.754 unidades

Outra picape de muito sucesso da montadora italiana é a Toro, que se tornou a segunda camionete mais vendida em 2021. Um detalhe interessante é que ela praticamente não possui concorrentes diretos atualmente. 

Ficha técnica da Fiat Toro

• – Preços: Entre R$127.890 e R$200.890.  
• Motores: 1.8 flex aspirado (139cv e 19,2 kgfm) / 1.3 turbo flex (185cv e 27,5 kgfm) / 2.0 turbo diesel (170cv e 35,7 kgfm). 
• Transmissão: AT6 ou AT9.– Consumo (1.3 Turbo AT): Cidade: 6,5 km/l (E) e 9,4 km/l (G) | Estrada: 8 km/l (E) e 10,8 km/l (G).

3 – Toyota Hilux – 40.485 unidades

No segmento de picapes médias, a vitória ficou mais uma vez com a japonesa Hilux, conhecida principalmente pela sua alta robustez e durabilidade mecânica. 

Ficha técnica da Toyota Hilux

• Preços: Entre R$212.290 e R$313.090.  
• Motores: 2.8 turbo diesel (204cv e 42,8 kgfm ou 50,9 kgfm).
• Transmissão: MT6 ou AT6.– Consumo (Cabine Dupla AT): Cidade: 9,7 km/l | Estrada: 11,1 km/l.

4 – Chevrolet S10 – 32.827 unidades

Visando a boa relação de custo-benefício em praticamente todas as versões, a S10 geralmente fica na segunda posição de vendas entre os modelos médios. 

Ficha técnica da Chevrolet S10

• Preços: Entre R$182.390 e R$284.600.  
• Motores: 2.5 flex aspirado (206cv e 27,3 kgfm) ou 2.8 turbo diesel (200cv e 44,9 kgfm ou 51 kgfm).   
• Transmissão: MT6 ou AT6.– Consumo (Cabine Simples 2.8 MT): Cidade: 9,7 km/l | Estrada: 11 km/l.

5 – Volkswagen Saveiro – 24.197 unidades

A Saveiro possui a Fiat Strada como sua única rival no mercado atual, mas a diferença de emplacamentos entre as duas é muito grande. A picape alemã ganha destaque pela dirigibilidade.

Ficha técnica da Volkswagen Saveiro 

• Preços: Entre R$75.490 e R$114.990.  
• Motores: 1.6 8V flex aspirado (104cv e 15,6 kgfm) ou 1.6 16V flex aspirado (120cv e 16,8 kgfm).
• Transmissão: MT5.– Consumo (Cabine Simples 1.6 8V): Cidade: 7,5 km/l (E) e 10,8 km/l (G) | Estrada: 8,8 km/l (E) e 12,4 km/l (G).

6 – Ford Ranger – 18.210 unidades

A Ranger é famosa em sua categoria pela quantidade de equipamentos e tecnologia embarcada, principalmente na versão de topo. Sua capacidade de submersão também é um diferencial. 

Ficha técnica da Ford Ranger 

• Preços: Entre R$203.190 e R$304.990.  
• Motores: 2.2 turbo diesel (160cv e 39,3 kgfm) ou 3.2 turbo diesel (200cv e 47,9 kgfm).  
• Transmissão: MT6 ou AT6.– Consumo (Cabine Simples 2.2 MT): Cidade: 10,3 km/l | Estrada: 10,4 km/l.

7 – Mitsubishi L200 Triton – 11.597 unidades

Assim como a rival da Toyota, a L200 Triton ganha evidência pela eficiência no off-road e também pela robustez quando utilizada para trabalhos pesados. 

Ficha técnica da Mitsubishi L200 Triton

• Preços: Entre R$210.990 e R$294.990.
• Motores: 2.4 turbo diesel (190cv e 43,9 kgfm). 
• Transmissão: MT6, AT5 ou AT6.– Consumo (MT): Cidade: 10,1 km/l | Estrada: 13,2 km/l.

8 – Renault Duster Oroch – 10.743 unidades

Na teoria a Duster Oroch concorre com a Fiat Toro, mas na prática isso não acontece por conta da grande diferença de preços e de dimensões, além de públicos divergentes. Por conta disso ela também vive sozinha na categoria.

Ficha técnica da Renault Duster Oroch

• Preços: Entre R$101.700 e R$108.000.  
• Motores: 1.6 flex aspirado (120cv e 16,2 kgfm) ou 2.0 flex aspirado (148cv e 20,9 kgfm). 
• Transmissão: MT5 ou MT6.– Consumo (1.6 MT5): Cidade: 7,6 km/l (E) e 11,1 km/l (G) | Estrada: 7,7 km/l (E) e 11,2 km/l (G).

9 – Nissan Frontier – 10.414 unidades

Embora a Frontier esteja um pouco desatualizada, a reestilização prevista para o ano que vem deve corrigir as ausências do modelo atual. Ela é a única no segmento com teto-solar elétrico. 

Ficha técnica da Nissan Frontier

• Preços: Entre R$214.990 e R$284.890.
• Motores: 2.3 turbo diesel (160cv e 41 kgfm) ou 2.3 biturbo diesel (190cv e 45,9 kgfm).
• Transmissão: MT6 ou AT7.– Consumo (2.3 biturbo AT7): Cidade: 9,3 km/l | Estrada: 11,3 km/l.

10 – Volkswagen Amarok – 6.486 unidades

A Amarok não conseguiu muitos emplacamentos principalmente pela baixa quantidade de versões disponíveis e pelo preço exorbitante. As duas configurações com vendas um pouco mais expressivas são equipadas com o motor V6, um grande diferencial do modelo.

Ficha técnica da Volskwagen Amarok 

• Preços: Entre R$268.150 e R$315.190. 
• Motores: 2.0 biturbo diesel (180cv e 42,8 kgfm) ou 3.0 V6 turbo diesel (258cv e 59,1 kgfm). 
• Transmissão: AT8.– Consumo (2.0 biturbo): Cidade: 8,2 km/l | Estrada: 8,8 km/l.

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