Caminhão 100% elétrico da Mercedes-Benz terá 500 km de autonomia

A revolução dos carros elétricos já é uma realidade. Agora os caminhões 100% elétricos é que estão começando a se disseminar. É o caso desse modelo da Mercedes-Benz, o eActros LongHaul, que promete ter autonomia de 500 km.

Como os caminhões são absolutamente essenciais para nosso estilo de vida atual, o tema interessa a todos. Já que nenhum produto chega às lojas sem eles. Então, seja como motorista, empresário ou entusiasta, basta seguir adiante para entender melhor!

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eActros LongHaul: tecnologia 100% elétrica

Por enquanto, a gigante alemã concentrou o projeto do eActros LongHaul em sua terra natal. É na planta de Wörth am Rhein, localizada na própria Alemanha, que o projeto está sendo desenvolvido. Em termos de data, nada é muito certo por enquanto.

No entanto, tudo indica que já no fim deste ano corrente, as provas e testes rodoviários já estarão acontecendo. O que já indica um estágio relativamente avançado em termos de desenvolvimento e implementação.

Na prática, o estágio atual já trouxe várias características essenciais ao caminhão 100% elétrico da Mercedes. A começar pelas baterias, que têm capacidade de 420kWh e podem entregar até 500 km de autonomia. Alguns detalhes disso foram explicados.

Em termos de engenharia, as baterias são à base de LFP (Células de Fosfato de Ferro-lítio). Na prática, espera-se que em menos de meia hora seja possível carregar até 80% de sua capacidade. A estação tem de ser de 1 megawatt médio.

Aliás, nesse sentido o projeto vai bem mais longe. A Mercedes iniciou uma parceria com a Volvo e a Traton Group. A ideia é erguer toda uma infraestrutura em termos de rede de carregamento das baterias. Atendendo tanto caminhões quanto ônibus de longo curso.

Esse projeto, por sua vez, já é pensando em termos de Europa, e não apenas Alemanha. Assim como a rede atenderá caminhões e ônibus de qualquer marca. 

eActros LongHaul: quando será lançado?

Já sobre a motorização não há maiores detalhes, mas já sabemos que serão dois motores. O peso do eActros LongHaul, por sua vez, foi revelado. E fica na casa das 40 toneladas. 

O lançamento desse gigante, que depende do avanço das provas, deve acontecer no decorrer de 2024. Isso porque as produções em série devem se iniciar no início do mesmo ano.

A empolgação é tanta por parte da Mercedes e dos os envolvidos, que ela já falou sobre o evento. Já foi dito que o evento oficial da Alemanha permitirá, por exemplo, que os clientes dirijam o eActros LongHaul.

Os desenhos que já circulam na internet são bem realistas. Isso porque esboços foram compartilhados pela própria Mercedes, revelando boa parte do design do projeto. Já na feira IAA Transportation 2022, agora em setembro, virá uma prévia oficial mais detalhada.