Carros já podem identificar motoristas cansados

Em 2007 uma tecnologia surgiu nos automóveis que permite captar cansaço por parte dos motoristas. Inicialmente foi aplicada em alguns Volvos e nesses últimos 15 anos, tem evoluído ainda mais. 

De acordo com Renato Campestrini, advogado especialista em trânsito, mobilidade e segurança do Observatório Nacional de Segurança Viária, o sono e o cansaço são os principais fatores de risco no trânsito.

Afinal, quando a condução é misturada com esses dois sintomas, o condutor tenta lutar contra, fazendo diversas ações, como: aumentar o som e abrir a janela. Contudo, tais atos não são o suficiente, sendo assim, essa tecnologia busca chamar a atenção do motorista. 

Cerca de 50% dos acidentes são causados pelo cansaço e tal ato, faz com que essa direção seja tão perigosa como dirigir alcoolizado. Além disso, muitos motoristas acreditam que a cafeína é suficiente para auxiliar na diminuição do sono e cansaço, mas na verdade não o ajuda 100%. 

O recomendado pelas leis de trânsito, é que em casos de viagens longas o motorista realize paradas a cada quatro horas. Um descanso de aproximadamente 15 minutos, deverá reduzir a sensação de cansaço e fadiga. Em casos de trânsitos intensos, que tornem a condução pesada, as paradas devem ser feitas a cada duas horas.

Como funciona a tecnologia?

Os fabricantes utilizam inúmeras formas para detectar o cansaço. Sendo elas: câmeras e sensores. 

A câmera ficaria apontada ao condutor e captaria piscadas longas e até mesmo sonolência. Também detectaram movimentos estranhos e desatenção. 

No entanto, tem perdido espaço para os sensores, pois são mais eficazes. Eles medem os padrões de direção: velocidade, mudança de faixa, frenagem. Partindo desses princípios, ele fornecerá alertas sonoros e visuais no display assim que realizar qualquer tipo de detecção.

O Sensor de Fadiga analisa os primeiros 15 minutos de direção e depois analisará o comportamento do motorista para criar um padrão. 

Outra forma de analisar a situação, é através do volante. Ele será capaz de detectar muitas mudanças de faixa e carga no volante. Ou seja, caso esteja sonolento, ele fará puxadas bruscas no volante.

Vale enfatizar que os alertas são emitidos inúmeras vezes até que o condutor retome seu padrão de direção.