Como ajustar os faróis do carro

Você sabe como ajustar corretamente os faróis do seu carro? Embora o conjunto de iluminação seja simples de operar, muitos condutores fazem isso de forma incorreta, prejudicando sua própria segurança ou até mesmo a de outros motoristas que trafegam na mesma via. 

Sabemos que todo o conjunto de iluminação geralmente é usado em ciclo noturno, mas alguns casos também exigem a utilização no período diurno, então veja quando usar e como ajustar os faróis do seu carro! 

Quando ligar os faróis? 

Acesos durante o dia 

Todos nós sabemos que a noite os faróis precisam ser ligados para que o condutor consiga enxergar o que há à frente do veículo, assim como outros motoristas precisam visualizar o seu carro, que será identificado também através das lanternas traseiras.

Porém, outras ocasiões também são indicadas para a utilização dos faróis, como em dias de chuva ou em rodovias de pista simples. Há alguns anos o governo federal sancionou uma lei obrigando a utilização do farol baixo em qualquer rodovia mesmo durante o dia, algo que já foi alterado.

Vale ressaltar que diversos carros possuem uma luz chamada de DRL, que significa “Daytime Running Light”, ou seja, luz de rodagem diurna. Essa iluminação fica sempre acesa quando o motor está ligado, com a intenção de melhorar a visualização por parte dos outros condutores, trazendo uma intensidade mais elevada que a lâmpada de lanterna. Se o seu veículo possuir o DRL de fábrica, a lei não obriga o uso do farol baixo em nenhuma via, exceto durante a noite.

Ao contrário do que acontecia anteriormente, agora não é mais obrigatório transitar com os faróis ligados em todas as rodovias, apenas naquelas de pista simples com mão dupla, ou seja, em que cada faixa possui um sentido diferente de tráfego e não há uma divisória entre as faixas, como acontece em rodovias de pista dupla.

O uso do farol baixo (ou DRL) é importante nesses casos pois muitas vezes ocorre um ofuscamento natural na visão do motorista, causado por exemplo, pela luz do sol. Quando os faróis estão acesos, a visualização do veículo fica mais evidente.  

Conjunto óptico 

Na dianteira, além de uma iluminação de lanterna e de farol baixo, geralmente há também os faróis de neblina e o farol alto, e é preciso saber quando usá-los.

Como o próprio nome diz, os faróis de neblina são feitos para situações em que há neblina no trajeto, iluminando uma área mais próxima do carro e do chão, para que seja possível visualizar a pista. 

Já o farol alto é indicado principalmente quando não há iluminação própria na via, o que a deixa muito escura e dificulta a visualização do motorista. Todavia, é importante lembrar que esse farol possui uma intensidade muito maior e pode ofuscar a visão de outros condutores que circulam na direção oposta, prejudicando consequentemente, a segurança deles. Por conta disso, utilize o farol alto apenas ao transitar sozinho, sem outros veículos por perto.

No conjunto de iluminação traseiro, muitos carros também são equipados com a lanterna de neblina, que deverão ser ligadas na mesma situação climática, mas que precisam de uma certa atenção.

Os faróis de neblina dianteiros não atrapalham nenhum condutor mesmo se estiverem ligados em condições normais de clima, mas a lanterna traseira de neblina possui uma intensidade parecida com a luz de freio, portanto atrapalha os outros motoristas quando é acionada sem a presença de neblina. 

Iluminação em LED

Lâmpadas de LED costumam durar mais e serem mais eficientes, tanto no quesito consumo de energia quanto na qualidade de iluminação. Principalmente em um dia com muita iluminação natural, as luzes de LED costumam ser melhor visualizadas em um veículo do que as convencionais.

Além de uma melhor visualização, um conjunto óptico em LED também possui um acionamento mais rápido, algo importante principalmente na luz de freio localizada na traseira, alertando com mais rapidez os motoristas que estão logo atrás.

Também podemos mencionar o design, já que um conjunto em LED possui um visual mais agradável e também é mais prático para se adequar em formas mais ousadas e modernas, a exemplo do próprio DRL que na maioria das vezes possui um formato mais tecnológico.

Ajuste dos faróis

É muito importante lembrar que a altura dos faróis precisa ser regulada corretamente, justamente para que o facho de luz esteja direcionado para a posição correta. Se o ajuste estiver muito direcionado para baixo, a iluminação ficará mais restrita e iluminará apenas em uma distância mais próxima do carro.

Caso esteja muito alto, ela poderá ofuscar a visão de outros motoristas que dirigem na direção contrária, o que certamente não pode acontecer. 

Capacidade de carga

Muitas vezes os faróis estão regulados da forma correta, mas ao colocar muito peso na traseira do veículo, a tendência é que a frente levante um pouco, direcionando então os faróis para um posição mais alta. Por esse motivo também é preciso fazer a regulagem quando o carro estiver muito carregado. 

Regulagem automática

Alguns modelos já contam com regulagem elétrica dos faróis, que geralmente é ajustada pela central multimídia ou por botões que ficam ao lado esquerdo do volante, próximo aos comandos dos faróis.

Outros automóveis também contam com a regulagem automática, que sempre configura a altura do facho do farol para a condição correta, por mais que haja bastante carga no veículo.

Regulando a altura dos faróis

Mesmo que seu carro não possua uma regulagem elétrica ou automática dos faróis, é possível ajustar a sua altura de forma manual, geralmente utilizando apenas uma chave de fenda ou philips.

O primeiro passo é posicionar o seu veículo em uma área plana, a 5m de distância de uma parede reta. É ideal que o modelo esteja com os pneus calibrados e que a regulagem seja feita de preferência a noite, para que a iluminação dos faróis fique mais visível.

Em seguida, meça a distância entre o centro do farol até o chão. Vamos supor que essa medida tenha sido de 66cm. Vá até a parede e faça uma marcação que fique 5cm abaixo (61cm) dessa medida, já que a cada metro de distância o farol precisa descer 1cm, ou seja, neste caso, são 5cm a menos na marcação, por conta da distância de 5m. 

Com a marcação realizada, verifique então se o facho de luz se encontra sobre a linha marcada na parede, sem sombras de luz ou manchas escuras abaixo ou acima do traço. Caso o facho de luz esteja fora da marcação, os faróis precisarão ser ajustados.

Para ajustar a altura, será preciso abrir o capô do veículo e encontrar os parafusos responsáveis por essa regulagem, que geralmente ficam atrás dos faróis. Com uma chave (na maioria das vezes do tipo philips), gire o parafuso para esquerda ou direita, ato que modificará a altura do facho e então possibilitará a regulagem correta.

Conclusão

Lembre-se de regular corretamente a altura do facho de iluminação dos faróis do seu carro, pois transitar com eles ofuscando a visão de outros motoristas pode render uma infração grave, com multa de quase R$200,00. Além disso, o ofuscamento também compromete a segurança na condução dos outros veículos, o que significa que isso não deve acontecer em nenhum momento! 

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