Conheça o Fiat Argo 2022 com DNA aventureiro!

Segundo modelo mais vendido do Brasil até o momento em 2021, o Fiat Argo traz DNA aventureiro e diversas versões para conquistar os consumidores.

Confira abaixo as versões e preços do Fiat Argo 2022: 

Versão	Preço	Preço Em SP
1.0 Manual	R$68.490	R$70.720
Drive 1.0 Manual	R$73.490	R$75.882
Drive S-Design 1.0 Manual	R$77.740	R$80.270
Drive S-Design 1.3 Manual	R$78.990	R$81.587
Trekking 1.3 Manual	R$78.990	R$81.587
Trekking 1.8 AT	R$93.290	R$96.358
HGT 1.8 AT	R$94.890	R$98.010

Importante:
*Os preços no estado de São Paulo são mais altos por conta do ICMS praticado que também é mais alto.
*De acordo com o site oficial da Fiat, as versões Trekking 1.8 e HGT 1.8 ainda estão no modelo 2021.

Linha 2022

Um hatch perfeito não existe, mas o Argo consegue entregar um bom desempenho, bom consumo com motor 1.3 e uma lista de equipamentos mediana. 

A nova linha do Fiat Argo 2022 tem uma pegada mais aventureira em algumas versões, e quer te mostrar que pode te conquistar! 

Como dissemos, o hatch da Fiat não é perfeito, mas consegue proporcionar uma boa relação de custo-benefício principalmente nas versões mais baratas. 

A missão entendida pelo mercado em relação a sua função de venda, é cumprir entre suas diferentes versões o espaço deixado por modelos como Palio, Punto e até mesmo o Bravo. 

Atualmente ocupando o segundo lugar do ranking de vendas no acumulado de 2021, vale a pena conhecer seus detalhes.


Versão Drive 1.0 Manual.

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Fiat Argo 2022: Informações importantes

Ao total são 6 versões diferentes oferecidas na linha 2022, duas delas com motor 1.8 e transmissão automática, e as outras com motorização 1.0 ou 1.3 com câmbio manual.

Uma das versões que mais se destacam é a Drive S-Design, que já contempla o motor 1.3 FireFly de 109cv e 14,2 kgfm.


Versão Drive S-Design 1.3 Manual.

A gama do Fiat Argo 2022 se inicia em seu modelo de entrada chamado apenas de 1.0 Manual e custando R$68.490, o que garante ao modelo a opção de ser uma ótima referência na compra do primeiro carro de muitos usuários que priorizam os modelos 0km. Seu valor está dentro do padrão da categoria.

O design dessa linha mais recente aposta em um formato já conhecido, com um misto de esportividade e aventura em linhas agressivas que conservam bem a essência da proposta urbana, mas também entregando visual aventureiro nas configurações Trekking.


Versão Trekking 1.3 Manual.

Equipamentos 

Versão	Equipamentos
1.0 Manual	Ar-condicionado manual, chave canivete, direção elétrica progressiva, quadro de instrumentos com tela de 3,5”, retrovisores com repetidores de seta, vidros elétricos dianteiros e regulagem de altura do volante.
Drive 1.0 Manual	Acrescenta banco do motorista com regulagem de altura, central multimídia Uconnect de 7”, sensor de pressão dos pneus e volante multifuncional.
Drive S-Design 1.0 Manual	Drive + chave presencial, ar-condicionado digital, controles de estabilidade e tração, faróis de neblina, assistente de partida em rampas, lanterna dianteira em LED, retrovisores elétricos com função tilt-down no direito, rodas de liga-leve R15, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, volante com revestimento em couro e acabamentos “S-Design”.
Drive S-Design 1.3 Manual	Drive S-Design 1.0 + motor 1.3 FireFly.
Trekking 1.3 Manual	Drive + controles de estabilidade e tração, faróis de neblina, assistente de partida em rampas, lanterna dianteira em LED, pintura bicolor, retrovisores elétricos com função tilt-down no direito, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos nas quatro portas e acabamentos “Trekking”.
Trekking 1.8 AT	Trekking 1.3 + Motor 1.8, câmbio automático de 6 marchas e rodas de liga-leve R15.
HGT 1.8 AT	Adiciona entrada USB traseira, apoio de braço dianteiro, painel de instrumentos digital de 7”, rodas de liga-leve R17 e regulagem de profundidade do volante.

Opcionais 

Versão	Opcionais
1.0 Manual	Assistente de partida em rampas e controles de estabilidade e tração: R$770,00. Retrovisores elétricos e vidros elétricos traseiros: R$2.990. Rodas de aço R15 com calotas: R$1.490.
Drive 1.0 Manual	Assistente de partida em rampas e controles de estabilidade e tração: R$770,00.
Drive S-Design 1.0 Manual	Não há opcionais.
Drive S-Design 1.3 Manual	Não há opcionais.
Trekking 1.3 Manual	Kit Trekking Plus (Rodas de liga-leve R15 e câmera de ré): R$4.090. Kit Trekking Full (Câmera de ré, rodas de liga-leve R15, chave presencial e ar-condicionado digital): R$6.990.
Trekking 1.8 AT	Kit Trekking Plus (Chave presencial, ar-condicionado digital e câmera de ré): R$4.290. Kit Trekking Full (Câmera de ré, chave presencial, ar-condicionado digital, retrovisores com rebatimento elétrico e luzes de cortesia, apoio de braço dianteiro e revestimento de couro nos bancos e volante): R$7.790.
HGT 1.8 AT	Kit Bicolor: R$1.020. Kit HGT Full (Ar-condicionado digital, câmera de ré, tapetes de carpete, chave presencial, retrovisores com rebatimento elétrico e luzes de cortesia, sensor de chuva, sensor crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, paddle shifts e piloto automático): R$6.390. Airbags laterais: R$3.290.

Versão Drive 1.0 Manual.

Qual o segredo do sucesso de vendas?

Embora seja um bom modelo, grande parte das suas unidades são destinadas à venda direta, visando clientes como locadoras e outras empresas. Das 73.795 unidades emplacadas até o presente momento em 2021, 31.418 são frutos da venda direta.


Versão 1.0 Manual.

Conclusão

O Fiat Argo vende mais nas versões de entrada Drive, isso porque as versões mais caras incluem uma boa lista de itens apenas quando equipadas com os pacotes de opcionais, que são bem caros e deixam o valor total muito mais alto. A versão HGT, por exemplo, passa de R$94.890 para R$106.540. 

Versão HGT 1.8 AT6.

Podemos concluir que o custo-benefício é bom nas versões de entrada, mas para melhorar sua disputa com os concorrentes nas versões mais caras, ainda é preciso passar por uma adição de equipamentos de série e uma redução de opcionais.

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