O mês de novembro trouxe um cenário desafiador para o mercado automotivo brasileiro, marcado por uma queda de 2,44% em comparação com outubro. Com apenas 19 dias úteis devido a três feriados, um deles estendendo-se até a sexta-feira, as vendas foram afetadas, obscurecendo um panorama que sinalizava sinais positivos de crescimento nas vendas diárias.
De acordo com a Fenabrave, a redução nas taxas de juros e a melhoria do crédito para o setor automotivo foram fatores positivos. O presidente da Fenabrave, Andreta Jr., destacou a influência positiva da diminuição da inadimplência e a queda para 7,6% na taxa de desocupação da população no trimestre, indicando um possível desbloqueio do mercado, especialmente para os consumidores finais.
No ranking de vendas, a Fiat manteve sua liderança impulsionada pelo desempenho notável das picapes Strada e Toro, alcançando 44.269 unidades emplacadas. Em segundo lugar, a Volkswagen registrou 30.119 veículos, seguida pela General Motors, com 27.037 unidades. Juntas, as três montadoras representam metade das vendas de carros e comerciais leves no Brasil.
Destacando-se no panorama, a Hyundai ultrapassou a Toyota, mesmo após a inclusão das vendas da Hilux pela concorrente japonesa. A sul-coreana alcançou 20.567 unidades, enquanto a Toyota registrou 14.802 veículos. A BYD surpreendeu ao conquistar a 11ª posição, superando marcas como Citroën e Peugeot no segmento de automóveis, embora ao considerar também os comerciais leves, tenha caído para o 12º lugar, cedendo espaço para a Citroën.
No topo do ranking de modelos, a Fiat Strada manteve sua posição com 11.518 unidades vendidas, seguida pelo Volkswagen Polo (10.197), líder no segmento de hatchbacks no ano. O HB20 da Hyundai subiu para a 3ª posição, com 10.057 unidades, desbancando o Chevrolet Onix para a 4ª colocação, somando 9.802 veículos.
O Hyundai Creta (6.989) subiu para a 5ª posição, tornando-se o SUV mais vendido do país em novembro, enquanto o Volkswagen T-Cross (6.525), líder do segmento em 2023, caiu para a 6ª colocação. O Fiat Cronos (5.572) conquistou a 11ª posição como o sedã mais vendido do Brasil, desbancando o Chevrolet Onix Plus (5.423).
Em ascensão nos emplacamentos, a Ram Rampage registrou 3.026 unidades, mostrando sua força e se aproximando da Fiat Toro (4.418), enquanto o BYD Dolphin, carro elétrico mais vendido do Brasil, atingiu um novo recorde com 1.694 unidades emplacadas.
Veja abaixo os 15 carros mais vendidos em novembro
| POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (NOVEMBRO/2023) |
| 1º | Fiat Strada | 11.518 |
| 2º | Volkswagen Polo | 10.197 |
| 3º | Hyundai HB20 | 10.057 |
| 4º | Chevrolet Onix | 9.802 |
| 5º | Hyundai Creta | 6.989 |
| 6º | Volkswagen T-Cross | 6.525 |
| 7º | Fiat Mobi | 6.367 |
| 8º | Renault Kwid | 5.972 |
| 9º | Chevrolet Tracker | 5.899 |
| 10º | Jeep Compass | 5.751 |
| 11º | Fiat Cronos | 5.572 |
| 12º | Chevrolet Onix Plus | 5.423 |
| 13º | Fiat Argo | 5.335 |
| 14º | Fiat Pulse | 4.719 |
| 15º | Volkswagen Nivus | 4.421 |
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