Hyundai deixa HB20S e antigo Creta R$ 700 mais caros

Em um aumento de preços praticado pela Hyundai neste mês de junho, o modelo mais vendido da marca, o hatchback compacto HB20, escapou dos reajustes, mas o HB20S não teve saída e ficou mais R$700 em todas as seis versões de sua gama atual.

O crossover compacto Creta também passou por um aumento, mas felizmente somente a versão de entrada Action, ainda da antiga geração, foi atingida.

Confira as melhores ofertas de HB20S

Veja como se posiciona a linha atual dos modelos, os preços das versões equipadas com todos os opcionais e também a diferença de valores em relação à tabela válida anteriormente.

Hyundai HB20S 2022

Versão	Preço	Com todos opcionais	Diferença
Vision 1.0 Manual	R$80.390	R$81.790	+R$700
Evolution 1.0 Manual	R$84.490	R$85.890	+R$700
Vision 1.0 Turbo AT	R$96.690	R$98.090	+R$700
Platinum 1.0 Turbo Manual	R$97.090	R$98.590	+R$700
Platinum 1.0 Turbo AT	R$102.590	R$104.090	+R$700
Platinum Plus 1.0 Turbo AT	R$110.090	R$111.590	+R$700

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Hyundai Creta 2022

Versão	Preço	Com todos opcionais	Diferença
Action 1.6 AT	R$108.290	R$109.890	+R$700
Comfort 1.0 Turbo AT	R$115.790	R$117.390	——-
Limited 1.0 Turbo AT	R$130.090	R$131.690	——-
Platinum 1.0 Turbo AT	R$143.890	R$150.390	——-
N Line 1.0 Turbo AT	R$159.490	R$162.590	——-
Ultimate 2.0 AT	R$160.990	R$164.090	——-

Conjunto mecânico 

Os motores e transmissões não mudaram nos modelos, relembre-os: 

O sedan pode ser equipado com dois motores diferentes. As alternativas mais baratas da linha contam com o 1.0 flex aspirado de três cilindros em linha, que rende até 80 cv (E) e 75 cv (G) com torque de 10,2 kgfm e 9,4 kgfm, respectivamente. Neste caso o único câmbio oferecido é o manual de cinco marchas.

Como opção mais refinada o modelo também conta com o propulsor 1.0 turboflex de três cilindros em linha, este que é capaz de gerar 120 cv e 17,5 kgfm, independentemente do combustível no tanque. Para ele há a transmissão manual ou automática, ambas de seis velocidades.

Já o Creta Action é o único modelo da Hyundai no Brasil que ainda utiliza o conhecido motor 1.6 Gamma, um flex aspirado de quatro cilindros em linha.

Sua potência máxima é de 130 cv com etanol e 123 cv com gasolina, enquanto o torque atinge 16,5 kgfm (E) e 16 kgfm (G). O câmbio também é automático de seis marchas.

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