A era da eletrificação: 5 marcas que têm data pra abandonar o motor a combustão

Já tem até países querendo proibir a circulação de carros com motor tradicional. Essa pauta avança com velocidade cada vez maior. Por isso decidimos falar, na era da eletrificação, de 5 marcas que têm data para abandonar o motor a combustão. 

Algumas montadoras falam de planos para o ano de 2025 já. Claro que isso não implica acabar totalmente com a combustão, já que temos a pauta do híbrido. Mas, isso no médio prazo. Já no longo prazo, até o híbrido some do mapa. Confira!

1. Ford

O famoso pacote de investimento de R$ 22 bilhões da Ford foi noticiado no mundo todo. A ideia é que ele seja aplicado nos próximos 4 anos. Acelerando, entre outras coisas, a eletrificação do portfólio global da marca.

Na Europa a meta é de eletrificação total até 2026, um prazo consideravelmente curto. Incluindo comerciais leves como furgões, vans e picapes. Nos EUA a expectativa é para 2030, ao menos nos carros de passeio, como os SUVs. O Mustang Mach-E, de 2019, marca essa nova era.

2. Volkswagen

Todo mundo sabe que em 2016 a Volkswagen almejava 35% do mercado elétrico europeu. A ideia era chegar nessa “cota de mercado” até 2030. O que mudou de lá para cá? Bem, o prazo continuou, mas eles dobraram a aposta, mirando 70% do mesmo mercado.

O nome desse projeto ousado é, precisamente, Accelerate (Acelerado). Até clássicos como Golf, Tiguan, e Passat estão incluídos: terão, no mínimo, versão híbrida. Modelos como ID.Buzz (tido como a nova geração da Kombi), marcam essa nova era.

3. General Motors

Aqui vemos que é possível superar o orçamento da Ford: estamos falando de R$ 135 bilhões. E tudo isso para ser investido até o ano de 2025. Em nada menos que 30 carros elétricos para oxigenar o portfólio dessa nova era da General Motor.

A estratégia foi chamada de “Everybody In”. As marcas do grupo que estão na mira são, sobretudo, a Chevrolet, a GMC, a Buick e até a Cadillac. Modelos que já ilustram a nova era incluem o Bolt EV. E até a picape Hummer, ressuscitada nos novos moldes.

4. Renault

Aqui se fala em 90% do portfólio eletrificado até 2030, isso globalmente. Sendo que até 2025 a divisão europeia da Renault já deverá estar praticamente toda eletrificada. E no Brasil não será diferente, então Duster, Logan e afins deverão mudar radicalmente em breve.

A estratégia se chama “Nouvelle Vague”. Os modelos que marcam a nova era são muitos. Como os híbridos das famílias E-Tech Plug-in e E-Tech Hybrid. Estamos falando de modelos como Captur, Clio, Mégane e até o Arkana. Além do Zoe, um dos elétricos mais vendidos na Europa.

5. Honda

Essa japonesa tem uma visão macro mais conservadora. Ainda assim, até 2030 ao menos ⅔ do portfólio da Honda deverá ser eletrificado. Se não 100%, ao menos hibridizado. Mas já para 2040 a meta é de 100% de eletrificação.

Aqui se fala na cifra astronômica de R$ 255 bilhões. No Brasil a estratégia é recente, mas regiões como Europa, América do Norte, China e Japão avançaram bem mais rápido. Um modelo que marca essa nova era é o Accord renovado, em versão híbrida e:HEV.