Os 5 melhores carros da Toyota [2022]

A Toyota está no Brasil desde 1958. Em 2012 ela já foi, em produtividade, a maior fabricante automotiva do mundo, na frente da Volkswagen e da GM. Em 2016, já era a 13ª maior empresa em termos de receita.

Também é digno de nota que a Toyota é a líder mundial quando o assunto são os veículos elétricos híbridos. Por isso decidimos fazer esta lista, detalhando quais são os 5 melhores carros da Toyota. Confira os detalhes abaixo.

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1) Toyota Corolla

A 12ª geração do Toyota Corolla roda nas ruas brasileiras desde 2019. Para continuar marcando espaço entre os sedãs médios, a versão 2022 continuou valorizando as mudanças necessárias. A começar pelo motor, o 2.0 Dynamic Force Flex.

Ele trabalha com 4 cilindros e 16 válvulas. Faz 169/177 cv de potência (gasolina/etanol), com torque de até 21,4 kgfm nos dois casos. Em termos de versões, a gama é bem ampla, sendo que uma delas é revolucionária:

Versão	Valor
Toyota Corolla GLi 2.0 Flex	R$ 148.290
Toyota Corolla XEi 2.0 Flex	R$ 154.690
Toyota Corolla Altis Premium 2.0 Flex	R$ 177.690
Toyota Corolla GR-S 2.0 Flex	R$ 178.890
Toyota Corolla Altis Hybrid	R$ 177.690
Toyota Corolla Altis Hybrid Premium	R$ 187.190

A revolução está no último modelo, que é o primeiro motor híbrido flex do mercado. Nele o conjunto soma 1 motor 1.8 a gasolina mais 2 motores elétricos (MG1 e MG2).

A opção de entrada já traz mimos, como todos os vidros elétricos com antiesmagamento. Além de computador de bordo, volante multifuncional e 7 airbags. Já o modelo do topo traz banco do motorista com regulagem elétrica e até teto solar elétrico.

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2) Toyota RAV4

Esse é o SUV que atua como menina dos olhos da marca, concorrendo com gigantes. Desde o ano passado, a marca descontinuou a versão de entrada. Agora existe apenas o Toyota RAV4 SX Connect Hybrid 2022. O preço é para base de R$ 280 mil.

Seu motor é um 2.5 16V de 4 cilindros, a gasolina. Mas já com 3 reforços elétricos, que garantem o funcionamento híbrido. Assim, o conjunto entrega 222 cv e 27,9 kgfm, sem falar no câmbio CVT que simula 6 velocidades.

Em termos de tecnologia ele não fica atrás. Aliás, a montadora nem fala em “opcionais”. Isso porque os próprios itens de série já trazem diferenciais como 7 airbags e acionamento/desligamento do carro por botão.

Além de faróis de LED, teto solar e telas de 7” tanto na central multifuncional quanto no painel de instrumentos.

3) Toyota Hilux

Esse é o utilitário mais famoso da marca. Recentemente ele acolheu mudanças na segurança, na motorização e até no visual. Contudo, é preciso notar que não cresceu tanto assim. E continua menor do que, por exemplo, a S10 de cabine dupla.

Já o propulsor alegrou os fãs. Para 2022 o 2.7 foi aposentando, dando lugar a um 2.8 turbodiesel que abraçou a gama toda. Ele entrega até 204 cv e, de torque, 50,9 kgfm. A transmissão de 6 marchas pode ser manual ou automática. Confira:

Versão	Valor
Hilux Cabine Simples 4×4 2.8 Diesel MT	R$ 215.490
Hilux Chassi Cabine Simples 4×4 2.8 Diesel MT	R$ 208.090
Hilux STD Power Pack 4×4 2.8 Diesel MT	R$ 230.590
Hilux SR Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT	R$ 257.490
Hilux SRV Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT	R$ 273.990
Hilux SRX Cabine Dupla 4×4 2.8 Diesel AT	R$ 306.990

Em termos de equipamentos, a partir da STD Power Pack você já tem bons itens de série. Por exemplo, 7 airbags, controles de tração e estabilidade. E até volante multifuncional.

Ao passo que a versão de topo, a SRX, se diferencia por vários itens. Como LED tanto nos faróis de neblina quanto no baixo e nas luzes diurnas. Além do sistema de som da JBL, dos bancos de couro perfurado e de rodas de 18”.

4) Toyota SW4

Aqui já temos um utilitário de tipo esportivo, certamente um dos mais vendidos no Brasil. O modelo de base da SW4 2022 é a Hilux 2022, mas este aqui tem suas linhas exclusivas. Como no caso de uma frente mais musculosa.

Além disso, agora todas as quatro versões de 2022 vêm com o mesmo propulsor. É um motor a diesel 2.8 de tipo 1GD. Ele faz até 204 cv e, de torque, 50,9 kgfm. A transmissão também é sempre automática de 6 velocidades.

Assim como a tração, sempre 4×4 com reduzida. As variações são as seguintes:

Versões	Lugares	Valores
Toyota SW4 SRX	5 lugares	R$ 383.290
Toyota SW4 SRX	7 lugares	R$ 389.790
Toyota SW4 Diamond	7 lugares	R$ 406.790
Toyota SW4 GR-S	7 lugares	R$ 415.790

Em termos de equipamentos, a SW4 2022 é oferecida nas versões SRX e Diamond. A primeira já tem rodas de liga leve de 18″, aerofólio, volante multifuncional e até computador de bordo. Além de LED nos faróis alto e baixo e nas lanternas traseiras.

A segunda opção, a Diamond, se diferencia em alguns pontos menores. Como revestimento dos bancos de couro e sintético bege. Sem falar no carregador por indução.

5) Toyota Yaris

Por fim, encerramos a lista com esse que já circula por aí em sua versão 2023. É o Yaris, o compacto que vem tanto na carroceria hatch quanto na sedã. O que aumenta ainda mais a diversidade da gama.

Afinal, ao todo são 3 opções em cada uma das duas carrocerias, totalizando 6 versões. Conforme:

HATCH
Versão	Valor
Toyota Yaris 1.5 XL CVT	R$ 92.190
Toyota Yaris 1.5 XS CVT	R$ 101.490
Toyota Yaris 1.5 XLS CVT	R$ 112.690
SEDÃ
Versão	Valor
Toyota Yaris Sedã 1.5 XL CVT	R$ 96.390
Toyota Yaris Sedã 1.5 XS CVT	R$ 104.990
Toyota Yaris Sedã 1.5 XLS CVT	R$ 116.990

Apesar da variedade, a marca decidiu por ofertar apenas uma motorização. É o propulsor 1.5 16V Flexfuel, Dual VVT-i DOHC. Ele faz até 105/110 cavalos de potência (gasolina/etanol) e 14,3 ou 14,9 kgfm de torque, respectivamente.

O câmbio é sempre o Multidrive CVT, que simula 7 marchas. Os equipamentos independem da carroceria. Assim, nos dois XL CVT você encontra, na versão de entrada, alguns pontos bacanas.

Por exemplo, espelhos retrovisores (externos) elétricos e 7 airbags. Sem falar no computador de bordo já com 12 funções. Sendo que os XLS CVT trazem diferenciais, como faróis em LED com acendimento automático. E câmera de ré com linhas de distância.