Novo Mercedes-Classe E chega ao Brasil para poucos

A nova geração do Mercedes-Benz Classe E foi oficialmente lançada no Brasil, menos de um ano após sua estreia na Europa. O sedã renovado chega às concessionárias em versão única, a E300 Exclusive, com preço sugerido de R$ 639.900. Um dos destaques é a introdução do serviço Mercedes me Connect pela primeira vez no país.

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Por dentro, o novo Classe E traz a nova MBUX Superscreen, a terceira geração do sistema multimídia da Mercedes-Benz. Uma tela de 12,3 polegadas atrás do volante abriga os comandos do quadro de instrumentos, enquanto outra tela de 14,4 polegadas ao lado reúne as funções do sistema de entretenimento.

O pacote MBUX Premium Plus oferece a adição de um terceiro display para o passageiro dianteiro, que só funciona quando a presença do passageiro é detectada no banco e é projetado de forma a não distrair o motorista.

O MBUX Superscreen agora suporta aplicativos de terceiros e inclui uma câmera no topo do painel para captura de selfies ou reuniões online.

Inteligência artificial também está presente no Classe E, sendo utilizada para automatizar funções e gerar comandos personalizados.

Em termos de assistência à condução, o carro oferece uma série de recursos, incluindo assistente ativo de distância, assistente de frenagem, monitor de manutenção de faixa, monitor de ponto cego, suporte para manobras evasivas, sistema de proteção de pedestres, assistente ativo de estacionamento com ParkTronic e câmera 360°.

Os equipamentos de série incluem iluminação ambiente, sistema de som Burmester Surround Sound System 4D, integração com Apple CarPlay e Android Auto, navegação com realidade aumentada, Head-up display, Wireless Charging, faróis full LED adaptativos, quadro de instrumentos do condutor 3D, sistema de esterçamento do eixo traseiro e sistema de suspensão a ar.

Sob o capô, a única versão importada tem motor 2.0 turbo de quatro cilindros a gasolina entrega 258 cv e conta com um sistema híbrido leve de 48V. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,3 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h. O consumo, segundo o Inmetro, é de 8,8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. O carro tem 4,94 metros de comprimento, 1,94 m de largura e 1,47 m de altura, com 2,93 metros de entre-eixos e porta-malas de 540 litros.