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Hyundai Creta 2021

Versões Creta 2021

Creta 2021

1.6 Limited

Creta 2021

1.6 Attitude MT

Resumo

Versão de entrada com motor 1.6 com 16 válvulas e câmbio manual de 6 marchas, vem com trio elétrico, ar-condicionado e repetidor de seta nos retrovisores e kit multimídia.

Creta 2021

1.6 Action AT

Resumo

Utiliza o mesmo motor e lista de equipamentos do Creta Attitude com câmbio automático de 6 marchas, além de detalhes no visual.

Resumo Creta 2021:

O Hyundai Creta está bastante longe de ser o sucesso de vendas que é o Jeep Renegade, mas como seu principal concorrente, o SUV compacto da Hyundai tem bom preço e mecânica confiável. A montadora oferece poucos equipamentos de segurança e o SUV é um dos menos econômicos dentre seus concorrentes, além disto, o Hyundai Creta já está precisando de algum novo fôlego estético para tentar conquistar mais mercado. Isto não significa que o projeto esteja tão defasado, mas se você comparar o Hyundai Creta com seus concorrentes, é possível notar que eles conquistaram o público brasileiro aliando carros modernos e aspecto robusto. O Hyundai Creta 2020 é comercializado em duas versões com motor 1.6, as intermediárias, Creta Smart e Pulse Plus e com motor 2.0 no topo de linha, Creta Prestige. O novo Creta Action vem com o mesmo motor das versões intermediárias e transmissão automática de seis velocidades e o Creta Attitude, básico e traz o câmbio manual de seis marchas, já fazem parte da linha do Hyundai Creta 2021.

O design do Hyundai Creta é exclusivo para o mercado latino-americano, com uma dianteira quadrada, mas bem desenhada e faróis levemente sobressalientes nas pontas são sinais de quem tenta disputar com o invocado Jeep Renegade. As linhas laterais são bem marcadas com vincos que atravessam todo o SUV e dividem o porta-malas na traseira. Com todos os faróis em LED e a caída mais curvada no porta-malas, o Hyundai Creta tem ares um pouco mais modernos que de seus concorrentes, mas paga tendo um estilo menos robusto que pelo visto é o que tem conquistado os consumidores dos SUVs compactos. Para definir bem o design tanto externo quanto interno do Hyundai Creta, ele é sóbrio, sem exageros, não sendo o SUV mais inovador que o segmento tem, mas sendo um projeto com bom nível de acabamento.

As versões intermediárias, Creta Smart, Creta Action e Creta Pulse Plus, vêm com motor 1.6 de 16 válvulas com comando variável e 130 cavalos de potência máxima com câmbio automático de seis marchas. Na versão de entrada, o Creta Attitude, tem câmbio manual de seis marchas, mas comparte o mesmo motor com os demais. Somente o topo de linha, Hyundai Creta Prestige tem outro motor, o antigo, mas confiável NU 2.0 que alcança 166 cavalos de potência máxima e utiliza o câmbio automático de seis marchas. Todas as versões do Hyundai Creta 2020 e do Hyundai Creta 2021 tem tração dianteira.

No desempenho o Hyundai Creta é razoável e cumpre bem o papel de um SUV de uso misto com mais características de carro urbano do que bom de estrada. Com o motor 1.6, acelera de 0 a 100 km/hora em 12 segundos e alcança a velocidade máxima de 172 km/hora. Enquanto com o motor 2.0 o desempenho melhora um pouco, mas não que isto o faça ser um carro rápido. Com este motor o Hyundai Creta Prestige acelera de 0 a 100 km/hora em 9,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 188 km/hora. No consumo por este desempenho só razoável, o Hyundai Creta poderia ser mais econômico, as versões equipadas com o motor 1.6 rodam 7,6 km/litro na cidade e 8,2 km/litro na estrada com etanol. Quando abastecido com gasolina, o SUV com o motor 1.6 melhora estes números para 10,4 e 11,7 km/litro, respectivamente, na cidade e na estrada. Com o motor 2.0, o Hyundai Creta tem o consumo ainda pior, mas a diferença no desempenho o mantém com um razoável custo-benefício, ele percorre 6,9 km/litro na cidade e 10 km/litro na estrada com etanol, e, com gasolina 8,2 e 11,4 km/litro, nestas mesmas circunstâncias.

Todas as versões do Hyundai Creta vêm equipadas com volante com regulagem de altura e profundidade, além de bancos com boa ergonomia, o SUV tem bom isolamento acústico e é bastante confortável de dirigir, e seu vão livre alto beneficia ainda mais o prazer para viajar. O Hyundai Creta fica devendo em aceleração, especialmente, nas versões com motor 1.6, o SUV demora a arrancar e pode decepcionar quando você necessite acelerar mais forte em retomadas e ultrapassagens.

Diferente de seus concorrentes, o SUV da Hyundai tem bom espaço interno, vale destacar que a maioria dos SUVs compactos usa plataforma de hatchs de pequeno porte, mas, o Hyundai Creta tem como base o Elantra, sedan médio da montadora que atualmente não é comercializado no Brasil. Esta plataforma torna-se um ponto positivo do Hyundai Creta, que tem maior entre-eixo e é muito mais espaçoso se você o comparar com seus concorrentes, principalmente para os passageiros do banco traseiro. Outra vantagem do uso da carroceria de um sedan é o porta-malas, enquanto alguns de seus concorrentes têm porta-malas com capacidade de hatch compacto, o Hyundai Creta tem 431 litros, espaço suficiente para quatro malas médias. O acabamento tem bom toque sem excesso de plásticos duros e no Creta Prestige os bancos em couro combinado com tecido deixam este aspecto ainda melhor.

Desde a versão básica o Hyundai Creta Attitude e Smart vem equipados de série com ar-condicionado, direção elétrica progressiva, travas, vidros e retrovisores elétricos com repetidor de seta e o sistema Stop & Go, que desliga e liga o carro automaticamente em semáforos ou engarrafamentos. A diferença do Creta Smart fica nos equipamentos de segurança, já o Hyundai Creta Pulse Plus adiciona ar-condicionado digital e as rodas que nas outras versões são de aro de 16 polegadas, nele são de 17. Completo mesmo ele fica só na versão topo de linha, o Creta Prestige, que apesar de ser o mais caro, tem boa relação custo-benefício, com ar-condicionado digital com duas zonas, partida por botão e controle de velocidade de cruzeiro.

O painel, assim como design do Hyundai Creta ainda não tem o novo desenho que está propondo a montadora como identidade global. No design externo o SUV não chega a desagradar, mas o painel é muito simples para sua faixa de preço, com uma pequena tela com as informações do computador de bordo, o velocímetro e conta-giros analógicos fazem o carro parecer mais barato do que é. O kit multimídia que a montadora disponibiliza nos novos carros da marca não está presente no Hyundai Creta, ele ainda mantém o antigo sistema e não é oferecido nas versões básicas. Apesar disto, o sistema do SUV cumpre o básico com GPS integrado e loja de aplicativos, já o carregamento para celulares por indução só é disponibilizado no Creta Prestige.

Na segurança, a Hyundai deixou faltando itens importantes como airbags laterais e de cortina, o que acontece com praticamente toda a sua linha. Somente no Creta Prestige são oferecidos os airbags laterais e de cortina, em todas as outras versões ele vem apenas com os obrigatórios dianteiros, merecia mais pelo preço e padrão do carro. Além disto, câmera de ré, controle de estabilidade, sistema emergencial de frenagem e sensores de estacionamento só nas versões intermediárias e na versão topo de linha. Na versão básica do Hyundai Creta, só o padrão mesmo, freios ABS com EDB e os airbags frontais.

Se você quer impressionar, o Hyundai Creta não é o carro que você vai comprar. Agora se você realmente precisa de um carro para uso misto, com bom espaço interno, o SUV coreano é superior a seus concorrentes. Seu porta-malas e espaço no banco traseiro são dignos de SUVs maiores e mais caros, além disto, o Hyundai Creta vem com os equipamentos básicos de conforto em todas as versões. A versão mais cara, o Creta Prestige pelo desempenho tem consumo mais condizente e possui uma lista mais completa em equipamentos e itens de segurança é a melhor versão do modelo, isto se você puder desembolsar um pouco mais na hora de comprar.

Perguntas Frequentes (FAQ)

O consumo do Hyundai Creta 1.6 é de 10,4 km/litro na cidade e 11,7 km/litro na estrada com gasolina. Com álcool o consumo é de 7,6 km/litro na cidade e 8,2 km/litro na estrada.

O Hyundai Creta 2.0 2021 tem 116 cavalos de potência máxima alcançando a velocidade máxima de 188 km/hora e acelerando de 0 a 100 km/hora em 9,7 segundos.

O Hyundai Creta 2021 é comercializado a partir de R$ 75.990,00, em sua versão de entrada, o Hyundai Creta Attitude 1.6 MT, até R$ 108.990,00, na versão topo de linha, o Creta Prestige 2.0 AT.