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O Leaf é o único modelo 100% elétrico da Nissan ofertado em nosso país, montado sobre a carroceria de um hatchback médio, algo que está cada vez mais incomum no mercado. Assim como todos os elétricos, ele ainda enfrenta a dificuldade de recarga em viagens mais longas e sofre pela autonomia reduzida quando comparada com um carro a combustão.
Perfil Geral
Origem
Brasil
Tipo
Hatch
Segmento
Médio Elétrico
Capacidade
5 passageiros / 4 portas
Mecânica
Combustível
Eletricidade
Motor
Elétrico
Potência/Torque
149cv / 32,6 kgfm
Transmissão
Automática
Tração
Dianteira
Desempenho
Segurança
Acabamento
Tecnologia
Garantia de 8 anos para a bateria
Frenagem autônoma de emergência
Farol alto automático
Sensor de ponto cego
Câmera 360°
Piloto automático adaptativo
Consumo | *Não informado pela montadora
Aceleração 0 a 100 km/h | 7,9s
Velocidade máxima | 144 km/h
Porta-malas | 435L
Bateria | 40kWh
Versões atuais
Tekna
Linha do tempo
O Nissan Leaf ainda é relativamente novo em nosso mercado, e até o momento não passou por nenhuma alteração, a não ser pelos diversos aumentos de preços que sofreu durante esse tempo de carreira.
Saiba tudo sobre o Leaf
O mercado de automóveis 100% elétricos está crescendo aos poucos no Brasil, enquanto outros países já trazem diversas opções de veículos 0km. Um dos grandes problemas em nosso país, além dos impostos muito altos, é a falta de infraestrutura para um carro totalmente movido por eletricidade, já que eles geralmente contam com uma autonomia mais baixa e escassos pontos de recarga em rodovias, concentrando mais pontos dentro dos grandes centros urbanos.
Por mais que seja muito caro, se o consumidor quiser um modelo elétrico, o Nissan Leaf pode ser uma boa opção. O veículo da Nissan entrega um bom acabamento, bastante recursos de segurança e um ótimo desempenho, já que seu torque é praticamente instantâneo por ser movido pelas baterias.
Seu espaço interno é relativamente bom, assim como a capacidade do porta-malas. Já seu design é moderno, condizente com a proposta do Nissan Leaf. Entretanto, a lista de equipamentos poderia trazer mais itens tecnológicos e uma conectividade mais avançada, pois ainda peca neste quesito.
Como rivais, podemos citar os principais carros elétricos do Brasil, desconsiderando aqueles de luxo que geralmente custam mais de 500 mil reais. Estamos falando de modelos como Peugeot e-208, Renault Zoe, Mini Cooper S E, Fiat 500e, Chevrolet Bolt EV e BMW I3.
Porém, entre eles, o que mais se aproxima é o da Chevrolet, por também ser uma espécie de hatch e contar com preço parecido. Como o Nissan Leaf foi lançado no Brasil em julho de 2019, a montadora japonesa ainda não realizou nenhuma alteração no modelo. Neste tempo de quase 3 anos, somente o seu preço foi alterado, sempre ficando mais alto.
Principais concorrentes Chevrolet Bolt EV, Fiat 500e, Peugeot e-208, Renault Zoe, BMW I3 e Mini Cooper S E.
Nissan Leaf recomendados
Modelos de la competencia
Infelizmente a montadora não divulgou o consumo de bateria do modelo, mas a autonomia do Nissan Leaf é de 389km no clico WLTP e 272km no ciclo americano.
O Nissan Leaf utiliza sempre um motor elétrico.
Há apenas uma versão do Nissan Leaf, chamada de Tekna.