Cheiro de combustível no carro? Veja 5 causas e os riscos possíveis

Problemas ou um simples mau funcionamento já merecem toda atenção quando se trata do nosso veículo. Contudo, neste caso que vamos tratar aqui a questão é ainda mais grave. Quando sentimos cheiro de combustível no carro. Veja abaixo 5 causas e os riscos implicados nelas, para evitar o pior!

Por aqui também já falamos sobre filtro de combustível: entenda sua localização e importância no automóvel. Sobre carros que consomem menos combustível: veja 5 traços básicos que eles têm. E até sobre os problemas de rodar com o combustível sempre na reserva, algo que muitos ainda fazem.

1. De olho no tanque e no filtro

Essa dica é uma dobradinha, que vale por duas. O primeiro passo é sempre ficar de olho se não há vazamento no tanque. O que exige, se você quiser fazer com eficiência total, suspender o carro e averiguar profissionalmente, com iluminação apropriada.

Outro modo mais simples é verificar se há manchas no chão onde o carro fica estacionado. Ou se o bojo não está sempre úmido. Lembrando que ele fica na portinhola do tanque de combustível. Na mesma linha, lembre-se de verificar também o filtro de combustível.

Tal como qualquer outro filtro ou peça do veículo, ele tem sua vida útil. Porém, muitos se esquecem disso quando o assunto é o sistema de abastecimento veicular. No caso, se o filtro tiver fissuras, você achou o problema. Que com o tempo, aliás, tenderia a piorar.

2. A integridade do escapamento

Outra origem eventual para vazamento com cheiro de combustível exalando é algum tipo de fissura no próprio escapamento do motor. No caso, isso pode estar ligado com queima incompleta do combustível. Também aqui, eleve o carro e faça uma vistoria profissional e completa.

De fato, o problema pode levar a um cheiro forte de vazamento exalando até a cabine do automóvel. Ao fazer uma análise mais detida, considere que as fissuras podem ser pontos grandes de corrosão. Mas também podem ser pequenos furos menores, talvez mais difíceis de encontrar logo de cara.

3. O carro tem “tanquinho de partida”?

Conhecido como “reservatório de partida a frio”, os carros flex ainda dependem consideravelmente desse dispositivo. Dizemos isso porque muitos se perguntam se esse item ainda existe. No caso, ele se encontra no compartimento do motor e é feito de plástico. 

Se houver fissuras nesse tanquinho, também pode ocorrer cheiro de combustível exalando pelo carro. Na verdade, como ele se encontra na parte dianteira do veículo, conforme referido, é mais fácil do que parece o cheiro invadir a cabine veicular. Ele também costuma ficar perto da parte externa do para-brisa.

4. Cuidado ao encher o tanque

Outro problema comum é o abastecimento no posto de combustível forçar a barra para ir além do limite do tanque do carro. A bomba tem uma trava natural, o famoso “clique da bomba”, mas é possível forçá-la manualmente, o que é prejudicial9.

Então, fique atento a isso, pois excessos aqui também causam cheiro de combustível invadindo a cabine. Além de que isso pode trazer outros problemas diversos, em termos de médio e longo prazo.

5. A vedação da bomba de combustível

Geralmente esse item é instalado junto do próprio tanque. O desgaste natural dessa vedação pode ocasionar evasão de cheiro de combustível. Só vale a observação de não confundir isso com a vedação da tampa de combustível. Nem com o bojo que citamos lá no começo, que é o conjunto da portinhola. 

No fundo, é um mito dizer que a vedação da tampa tem desgaste. Na verdade, os carros antigos tinham, mas os modelos mais novos já contornaram esse problema. Seja como for, leve a sério qualquer vazamento de combustível. Afinal, contatos do líquido com a fonte de ignição podem gerar início de chamas e incêndio.