Qual é o menor carro da Chevrolet?

O menor carro da Chevrolet hoje é o Chevrolet Onix 1.0 2023. Seu comprimento é de 4.163 mm, a largura tem 1.731 mm e a altura, 1.471 mm. O porta-malas suporta até 303 litros, e o tanque até 44 litros. O entre-eixos, por fim, é de 2.551 mm.

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Curiosamente, o segundo lugar da marca em tamanho não seria o Onix Plus (hatch). Pois ele tem 4.474 mm de comprimento. Seria, na verdade, o famoso Bolt EV 2022, que marca 4.166 mm. E que ficou famoso como a solução 100% elétrica da Chevrolet.

Chevrolet Onix 1.0 2023: preços e motorização

O Novo Chevrolet Onix 1.0 2023 comemora 7 anos de lançamento do primeiro. Ele sempre teve excelentes números de vendas, e agora vem com mais força. A ideia é peitar concorrentes como o Volkswagen Polo, inclusive.

A estratégia para isso se baseia em quase 10 versões ao todo. São 2 com motor 1.0 comum e 7 com o turbo, conforme:

Novo Chevrolet Onix 1.0 2023
Versões	Valores
Onix 1.0 MT 2023	R$ 79.730
Onix LT 1.0 MT 2023	R$ 80.090
Novo Chevrolet Onix 1.0 Turbo 2023
Versões	Valores
Onix LT 1.0 Turbo MT 2023	R$ 88.120
Onix 1.0 Turbo AT 2023	R$ 91.750
Onix LTZ 1.0 Turbo MT 2023	R$ 91.760
Onix LT 1.0 Turbo AT 2023	R$ 95.250
Onix LTZ 1.0 Turbo AT 2023	R$ 98.930
Onix RS 1.0 Turbo AT 2023	R$ 100.930
Onix Premier 1.0 Turbo AT 2023	R$ 104.230

As versões de entrada levam esse 1.0 Ecotec Flex de 3 cilindros. Ele faz até 78/82 cv de potência (gasolina/etanol), e de torque até 9,5/10,6 kgfm, respectivamente. Esses saem de fábrica com câmbio manual de 6 marchas.

Já o propulsor 1.0 Ecotec Turbo vai além, embora a engenharia seja a mesma, apenas acrescida do turbocompressor. Na prática, já se chega até 116 cv de potência (gasolina ou etanol, tanto faz). O torque, por sua vez, vai até 16,3/16,8 kgfm (gasolina/etanol).

O câmbio da opção turbo pode ser manual, ou então um automático com conversor de torque. Nos dois casos, são as mesmas 6 velocidades. Sendo que o automático ainda permite optar pelo paddle shifts (borboleta para troca de marcha no volante).

Chevrolet Onix 1.0 2023: itens e equipamentos

Quando o assunto são os itens, equipamentos e afins, a diversidade também é grande. Afinal, estamos falando de uma gama que vai dos R$ 79 mil aos R$ 104 mil. O que não necessariamente significa uma decepção nos mais em conta.

A opção de entrada, no caso, o 1.0 MT, tem alguns mimos. Como um pacote de 6 airbags (frontais, laterais e de cortina). Além de controle de tração, assistente de partida em rampas e até controle eletrônico de estabilidade. Já o ar-condicionado é manual.

Ele também inclui direção elétrica progressiva e computador de bordo. Sem falar no sistema de som com USB e Bluetooth, e no volante com comandos de som. Já a versão de topo, o Premier 1.0 Turbo AT, vai bem além. Por exemplo, trazendo o novo Chevrolet MyLink (tela de 8” e conexão Android Auto). 

O acabamento é premium, com frisos cromados, maçanetas internas cromadas e volante esportivo. Além de carregador sem fio para smartphones e Easy Park (com sensor de estacionamento dianteiro).